第五五七章 追上来了

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  事实上,自从进入到乌干达境内之后,宗师和方正颖的速度就慢了很多,平均一天跑十多个小时才跑一千公里多点。
  谁让每年的三月份到五月份,正是这一带的雨季呢?
  今天宗师他们还是比较幸运的,下雨下的小,因此他们俩才能在一天之内赶出了1400公里,否则,要是在雨季的大草原上前进,一天能跑出一千公里来就算是很不错的了。
  要是赶上雨大的时候,车子根本就不能在草原上跑,那才是最要命的。
  或许有人会说,下雨你就走公路啊,公路虽然有限速,可最起码能跑车啊,事实上,非洲的公路,除了像今天宗师他们所走的那条新翻修的公路之外,其他的公路绝大部分说起来是公路,但实际上和砂石路就没有什么区别,路基很矮,有的甚至根本就没有路基,就是直接在草原上冲出一条路的。
  没错,这种在草原上硬生生的冲出一条路,随便在上面铺了一些柏油石子的路,也叫公路……
  这样的路,一旦雨下大了,同样没法走车。
  非洲大草原的雨季和咱们想象的不太一样。在这里,要不不下雨,一旦下雨,那就是铺天盖地的下一场,而且草原的蓄水能力通常都很强,因此一旦雨势过大,草原上经常会出现一些临时的湖泊,有些的地方甚至能够形成临时沼泽,非常的危险。
  即便是公路,通常也经常会被突如其来的暴雨淹没,根本就找不到路在哪儿。
  所以,一旦赶上暴雨,老老实实的休息比什么都强。你要是敢冒雨跑车,除非你运气特别好,否则你就等着你的车子陷入泥潭动弹不得吧。
  这些都是以往参加拉力赛的老司机们用血汗换回来的珍贵经验,没有人敢不相信这些经验,你不相信也不要紧,非洲大草原的雨季,分分钟会给你颜色看的。
  宗师和方正颖抵达姆贝亚的时候,憋了一整天的大雨终于是按耐不住了,宗师他们刚刚把车停好,大雨点子就劈头盖脸的砸了下来,砸的方正颖惊声尖叫着从车里跑到了宾馆。
  从停车位到宾馆门口不到三十米的距离,两个人就被淋成了落汤鸡。
  洗漱完毕后,两个人坐在宾馆二楼的餐厅中,愁眉苦脸的一边吃饭一边看着窗外的大雨。
  天空仿佛被破开了一个大口子,瓢泼的大雨就从天空中这么倒灌了下来,远处一簇接着一簇的闪电,更是为这场大雨平添了无数的威势。
  在天都,是几乎见不到这样的暴雨的,方正颖手里拿着汤匙,一边一脸愁容的瞅着窗外的大雨,一边无意识的用汤匙搅拌着碗里的汤水,“老公,这雨要是明天停不下来的话,咱们岂不是走不了了?”
  宗师微笑着说道:“媳妇儿,这点雨没什么。反正明天咱们整好要翻越基彭盖雷岭,要走公路,所以就算雨不停,也不会影响咱们的。”
  顿了顿,宗师解释道:“非洲黑哥哥们修的公路,在草原和雨林中的公路确实不咋地,可在山区还是有质量保证的,所以,就算明天继续下大雨,咱们也可以顺着公路慢慢跑。”
  “可是,下大雨的时候跑山路也是很危险的。”
  “呵呵,这不是有我驾驶吗?这点困难不算什么,放心吧。”
  “噢……”宗师的话让方正颖多少多了一些信心,开始吃起饭来。
  一顿饭吃的有些闷闷不乐,刚吃完饭,宗师就接到了老李的电话。
  “大师,我今天来基加利办事,在基加利看到了两辆赛车,一辆是挂着绿牌的01号车,另外一辆是挂着蓝牌的753号车……”
  老李的这个电话,让宗师的心头也是一紧,他也没有想到,后面的车竟然追的这么快。
  海参崴开普敦汽车拉力赛虽然仅仅只有汽车组和卡车组这两个组别,但为了区分职业车手和业余车手,赛车上挂的牌子颜色都是不一样的。
  汽车组的职业赛车,都是挂绿色牌照的,业余车手则挂蓝色牌照。
  卡车组的职业赛车,都是挂红色牌照,业余车手则悬挂黄色牌照。
  像老李说的在卢旺达首都基加利遇到的这两个赛车,一个就是职业车队的赛车,另外一个则是业余车手驾驶的赛车。
  很巧,这两辆车宗师还都认识。
  悬挂753号蓝色牌照的那辆业余组的赛车,就是曾经跟着宗师和方正颖混了好几天的布鲁诺父子。不过从第三赛段开始,宗师就已经远远地把这一对父子给甩开了,甚至宗师抵达达喀尔的时候,这一对父子还落后宗师三天的赛程呢。
  让宗师没想到的是,自己只不过是在达喀尔游玩了一天,从3月19日开始的第六赛段的征程,今天是3月24日的傍晚,六天的时间,这对父子竟然赶出来一天的赛程,现在布鲁诺父子距离自己还有一天的赛程。
  也难怪,布鲁诺父子是亲爷儿俩,而且这爷儿俩还很勤劳,不像宗师和方正颖,到点就住下,基本上不赶夜车。人家父子俩说不定一天就休息六个小时,六天的时间赶出来一天的赛程,也是情有可原的。
  至于那辆悬挂绿色01号牌照的赛车,宗师也认识。驾驶那辆赛车的辆名车手,正是皇马车队的头号车手王岩和他的导航员宋超。
  王岩是一名很年轻的车手,今年才23岁。可是这伙计已经参加了五届海参崴开普敦汽车拉力赛了,并且他已经在这五届拉力赛中获得了最近两届的总冠军,现在,王岩正冲着他的三连冠发起冲击呢。
  作为上一届拉力赛的总冠军,王岩的赛车自然就会悬挂01号车牌,这是对卫冕冠军的尊重,也是拉力赛的传统。
  不服不行,第一赛段下暴风雪的时候,王岩的1号赛车同样被困在了博尔贾,而且和其他车手一样,一困就是五天的时间。不过王岩在跑第二赛段的时候,果断的更改了前进路线,没有走西线,而是走的东线,这样他就比其他走西线的职业车手快了最起码五天。
  但即便是这样,王岩和宗师之间也相差最起码五天的赛程,结果人家愣是追上来了。
  不服不行啊,职业车手就是职业车手,别的不说,最起码人家两个人轮流驾驶,一天最起码就能比宗师多跑最少五百公里,让人家追上来,也是理所当然的。
  不过宗师并不担心,现在都跑到姆贝亚了,距离安戈谢也就是一天的路程。而从安戈谢到开普敦,直线距离只有三千公里,算上绕道的距离,也不过才3500公里左右。只要不赶上下大雨,稍微加点班,两天就足以从安戈谢跑到开普敦。
  也就是说,从姆贝亚到开普敦,只要天气允许,三天时间足以。而王岩要想在三天内追出一天的行程,基本上是不可能的事情。
  ps:鞠躬感谢“紫炎天骄”大大、“简单敌人生”大大各自500的打赏。

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