第二百八十日（1）贱机就是矫情
“长度八十八米，截去电力系统模块，主桁架与发动机的总长度为六十三米。”
“电力模块质量十吨，占猎户座二号总质量的2.44％，指令主模块总质量七十吨，占猎户座二号总质量的17.11％，显而易见，这些质量都是可以削减的，整艘飞船80.44％的质量都集中在动力模块上。”
老猫在昆仑站大厅内来回地踱步，手里端着猎户座飞船的模型，自言自语。
“老猫，攻角计算完毕了。”唐跃趴在桌子上打瞌睡，迷迷糊糊地惊醒，看看显示器，“全线飘红！”
“比冲呢……还有发动机比冲数据……”老猫转过身来，眉头一皱，“全线飘红？”
唐跃擦擦口水，点了点头，“什么意思？这意味着什么？是好事么？”
“意思就是炸了。”老猫凑过来瞄了一眼，果真显示器上的数字全部爆表，完全脱离正常区间，“意味着猎户座二号飞船进入大气层时如果呈二十度攻角，那么它的三号推进剂贮箱就会脱离主桁架，导致氧化剂输送管道断裂，引起泄露，最后引起爆炸……九台猛禽10D发动机一起爆炸。”
“哦，好吧。”唐跃抓了抓头发。
“调整攻角，重新计算！”
老猫指示。
“多少？”
“一秒。”老猫说。
“一个角秒？”唐跃问，“调整成十九度五十九分五十九秒？这和二十度有什么区别？”
“没有区别，不过值得一试。”
唐跃调整参数，工作站继续工作。
几秒钟之后，警告弹窗蹦了出来。
“ERROR！”
“又死机了。”唐跃默默地重启进程，把清空的参数一个一个地输入进去。
这段时间以来，惠普工作站连续超负荷工作，尽管老猫对它的频频撂担子颇有微词，但客观地讲，这台计算机确实劳苦功高，CPU同志充分发挥了艰苦奋斗的精神，像流体力学轨道动力学这么复杂的计算，动辄上百个参数的模拟，如果没有工作站的帮助，让唐跃用纸笔算，他能算到明年去。
“老猫，你要对计算机好一点，它也不是自己要刻意死机，本是同根生，相煎何太急。”
“你甭帮它说话。”老猫撇嘴，“贱机就是矫情。”
·
·
·
“……三，二，一，发动机关机。”麦冬汇报，“联合空间站进入预定轨道。”
“OK，昆仑站收到。”老猫和唐跃注视着显示器上的光标，后者按照计划成功进入轨道，“麦冬小姐，你已经成功进入轨道。”
这是一次例行的轨道调整，猎户座二号飞船使用自己的发动机，把联合空间站的高度提升了六米。
联合空间站每隔一段时间空间站就要调整一次轨道，但它本身不具有动力，需要依靠猎户座飞船提供推力，把自己的高度稍微往上提升一些，有时候这活是交给猎户座一号干，有时候交给猎户座二号。
麦冬呼了一口气。
“唐跃，猫先生，今天可以开始拆卸猎户座飞船了吗？”
“麦冬你先休息。”唐跃说，“吃点东西，等太阳升起来。”
鹰号登陆器拆卸完毕之后，麦冬所肩负的任务将更加繁重，为了确保安全进入大气层，猎户座二号需要把电力模块与主模块全部拆掉，缩短飞船长度，减轻飞船的重量。
其中电力模块的长度二十五米，一段坚固的金属桁架，拥有八块太阳能电池板，以及配套的伺服管理机构，总宽度六十米，它是猎户座飞船中最显眼最庞大的部分，质量却是最轻的，只有十吨的质量。
中央主模块则是猎户座二号飞船的中心，总长度三十米，一共有八个舱段，互相对接，体积相当庞大，在功能上它与空间站没有区别，只是在用途上猎户座飞船的主模块舱段更侧重于人员的生活支持，大多数补给物资都储存在这里，而联合空间站则负担着绝大多数科研任务。
模块化设计是当今航天器发展方向的主流，火星计划掀起新一轮的航天技术发展大潮，其中一项即是标准化通用接口，猎户座与空间站的舱室之间采用通用接口进行对接。
在猎户座这种进行星际远航的飞船服役之后，飞船与空间站之间的界限越来越模糊，猎户座飞船上的任意一个舱室都能拆卸下来，并入空间站，要扩大空间站的规模就像搭建积木那样便捷。
“先拆哪部分？”麦冬问，“拆太阳能电池板？还是拆主模块的舱段？”
“先拆除中央主模块的舱段，再拆掉电力模块，不过不要着急，这玩意还是蛮麻烦的，特别是电力模块，我还没想到什么绝对安全的办法。”老猫回复，“我们一步一步地来。”
电力模块是个二十五米长十吨重的庞然大物，一个处理不当，它就能砸掉整座空间站。
猎户座飞船的模块化改装，尽管听上去像是在拼积木，但真实操作起来其实是在拆大楼——大，沉，费时费力而且危险。
联合空间站内不具备拆卸桁架的条件，麦冬缺乏必要的工具和设施，电力模块单纯由桁架和电池板构成，基本上是个骨架子机械机构，对于这种没有对接口的东西，联合空间站上的超级大臂是无可奈何的，毕竟后者并非真正的爪子，没法像抓筷子那样把桁架抓起来。
地球空间站才是猎户座飞船的船坞，所有的修理与拆卸工作都应该在地球轨道上进行，新ISS为了对付这八十多米长的桁架，专门建造了一套固定框架和拖拽缆绳，可以在失重的近地轨道上施工，对这些危险的大铁架子进行安全操作。
“中央主模块一共有八个舱段呢，需要拆掉几个？”
主模块的八个舱室位于猎户座主桁架的中部，其中最重要的是指令舱，飞船的系统电脑就在这里，它是猎户座的核心。
另外七个舱段则是乘员舱段，包括生活舱与物资贮存舱室，从地球飞往火星，即使是走最快的大推力转移轨道，路上也要耗费三个多月的时间，猎户座飞船上的物资必须足够一支六人团队的生活。
“除了指令舱，其他舱段全部卸下来。”老猫很干脆，“不过它们不能丢弃，我们要把其中的柔性充气舱室挑出来，当做最后着陆时的缓冲气囊。”
“把充气舱室当做气囊，具体要怎么操作？”唐跃问，“我记得以前的探测器都是在离地上百米的高度让气囊迅速充气，这些舱室也能这么搞？我们有气泵？”
“当然不能。”老猫摇头，“我们没有气泵。”
“你想把充好气的舱室直接绑在登陆器上，然后再进入大气层？”
“没错。”
“我靠，你要让鹰号飞船绑着几个大气球跳下来？那几个气球不会被吹爆？不会被吹飞？”
在唐跃的观念中，气囊充气那是最后一步，距离地面不到百米的距离时，缓冲气囊再充气。
但老猫不这么想，它准备让登陆器绑着气球飞下来。
“绑牢一点咯，猎户座垂直降落这种事我们都能搞定，绑几个气球算什么？”老猫很平静，“生死看淡，不服就干。”
“电力模块质量十吨，占猎户座二号总质量的2.44％，指令主模块总质量七十吨，占猎户座二号总质量的17.11％，显而易见，这些质量都是可以削减的，整艘飞船80.44％的质量都集中在动力模块上。”
老猫在昆仑站大厅内来回地踱步，手里端着猎户座飞船的模型，自言自语。
“老猫，攻角计算完毕了。”唐跃趴在桌子上打瞌睡，迷迷糊糊地惊醒，看看显示器，“全线飘红！”
“比冲呢……还有发动机比冲数据……”老猫转过身来，眉头一皱，“全线飘红？”
唐跃擦擦口水，点了点头，“什么意思？这意味着什么？是好事么？”
“意思就是炸了。”老猫凑过来瞄了一眼，果真显示器上的数字全部爆表，完全脱离正常区间，“意味着猎户座二号飞船进入大气层时如果呈二十度攻角，那么它的三号推进剂贮箱就会脱离主桁架，导致氧化剂输送管道断裂，引起泄露，最后引起爆炸……九台猛禽10D发动机一起爆炸。”
“哦，好吧。”唐跃抓了抓头发。
“调整攻角，重新计算！”
老猫指示。
“多少？”
“一秒。”老猫说。
“一个角秒？”唐跃问，“调整成十九度五十九分五十九秒？这和二十度有什么区别？”
“没有区别，不过值得一试。”
唐跃调整参数，工作站继续工作。
几秒钟之后，警告弹窗蹦了出来。
“ERROR！”
“又死机了。”唐跃默默地重启进程，把清空的参数一个一个地输入进去。
这段时间以来，惠普工作站连续超负荷工作，尽管老猫对它的频频撂担子颇有微词，但客观地讲，这台计算机确实劳苦功高，CPU同志充分发挥了艰苦奋斗的精神，像流体力学轨道动力学这么复杂的计算，动辄上百个参数的模拟，如果没有工作站的帮助，让唐跃用纸笔算，他能算到明年去。
“老猫，你要对计算机好一点，它也不是自己要刻意死机，本是同根生，相煎何太急。”
“你甭帮它说话。”老猫撇嘴，“贱机就是矫情。”
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“……三，二，一，发动机关机。”麦冬汇报，“联合空间站进入预定轨道。”
“OK，昆仑站收到。”老猫和唐跃注视着显示器上的光标，后者按照计划成功进入轨道，“麦冬小姐，你已经成功进入轨道。”
这是一次例行的轨道调整，猎户座二号飞船使用自己的发动机，把联合空间站的高度提升了六米。
联合空间站每隔一段时间空间站就要调整一次轨道，但它本身不具有动力，需要依靠猎户座飞船提供推力，把自己的高度稍微往上提升一些，有时候这活是交给猎户座一号干，有时候交给猎户座二号。
麦冬呼了一口气。
“唐跃，猫先生，今天可以开始拆卸猎户座飞船了吗？”
“麦冬你先休息。”唐跃说，“吃点东西，等太阳升起来。”
鹰号登陆器拆卸完毕之后，麦冬所肩负的任务将更加繁重，为了确保安全进入大气层，猎户座二号需要把电力模块与主模块全部拆掉，缩短飞船长度，减轻飞船的重量。
其中电力模块的长度二十五米，一段坚固的金属桁架，拥有八块太阳能电池板，以及配套的伺服管理机构，总宽度六十米，它是猎户座飞船中最显眼最庞大的部分，质量却是最轻的，只有十吨的质量。
中央主模块则是猎户座二号飞船的中心，总长度三十米，一共有八个舱段，互相对接，体积相当庞大，在功能上它与空间站没有区别，只是在用途上猎户座飞船的主模块舱段更侧重于人员的生活支持，大多数补给物资都储存在这里，而联合空间站则负担着绝大多数科研任务。
模块化设计是当今航天器发展方向的主流，火星计划掀起新一轮的航天技术发展大潮，其中一项即是标准化通用接口，猎户座与空间站的舱室之间采用通用接口进行对接。
在猎户座这种进行星际远航的飞船服役之后，飞船与空间站之间的界限越来越模糊，猎户座飞船上的任意一个舱室都能拆卸下来，并入空间站，要扩大空间站的规模就像搭建积木那样便捷。
“先拆哪部分？”麦冬问，“拆太阳能电池板？还是拆主模块的舱段？”
“先拆除中央主模块的舱段，再拆掉电力模块，不过不要着急，这玩意还是蛮麻烦的，特别是电力模块，我还没想到什么绝对安全的办法。”老猫回复，“我们一步一步地来。”
电力模块是个二十五米长十吨重的庞然大物，一个处理不当，它就能砸掉整座空间站。
猎户座飞船的模块化改装，尽管听上去像是在拼积木，但真实操作起来其实是在拆大楼——大，沉，费时费力而且危险。
联合空间站内不具备拆卸桁架的条件，麦冬缺乏必要的工具和设施，电力模块单纯由桁架和电池板构成，基本上是个骨架子机械机构，对于这种没有对接口的东西，联合空间站上的超级大臂是无可奈何的，毕竟后者并非真正的爪子，没法像抓筷子那样把桁架抓起来。
地球空间站才是猎户座飞船的船坞，所有的修理与拆卸工作都应该在地球轨道上进行，新ISS为了对付这八十多米长的桁架，专门建造了一套固定框架和拖拽缆绳，可以在失重的近地轨道上施工，对这些危险的大铁架子进行安全操作。
“中央主模块一共有八个舱段呢，需要拆掉几个？”
主模块的八个舱室位于猎户座主桁架的中部，其中最重要的是指令舱，飞船的系统电脑就在这里，它是猎户座的核心。
另外七个舱段则是乘员舱段，包括生活舱与物资贮存舱室，从地球飞往火星，即使是走最快的大推力转移轨道，路上也要耗费三个多月的时间，猎户座飞船上的物资必须足够一支六人团队的生活。
“除了指令舱，其他舱段全部卸下来。”老猫很干脆，“不过它们不能丢弃，我们要把其中的柔性充气舱室挑出来，当做最后着陆时的缓冲气囊。”
“把充气舱室当做气囊，具体要怎么操作？”唐跃问，“我记得以前的探测器都是在离地上百米的高度让气囊迅速充气，这些舱室也能这么搞？我们有气泵？”
“当然不能。”老猫摇头，“我们没有气泵。”
“你想把充好气的舱室直接绑在登陆器上，然后再进入大气层？”
“没错。”
“我靠，你要让鹰号飞船绑着几个大气球跳下来？那几个气球不会被吹爆？不会被吹飞？”
在唐跃的观念中，气囊充气那是最后一步，距离地面不到百米的距离时，缓冲气囊再充气。
但老猫不这么想，它准备让登陆器绑着气球飞下来。
“绑牢一点咯，猎户座垂直降落这种事我们都能搞定，绑几个气球算什么？”老猫很平静，“生死看淡，不服就干。”