第五十七章重新投入工作
更新时间:2012-4-24 7:42:44 本章字数:3396
在那天和卡梅隆的谈话结束后，李寒花了一个多星期的时间写出了《阿凡达》的剧本，在交给卡梅隆没多久后就得到了他肯定的答复，由因为资金投入已经开始扩充发展的蓝天工作室及stardust公司特效部门负责CGI方面的工作，卡梅隆自家的RaelityCameraSystem公司负责3D效果的拍摄与制作，卢卡斯旗下的工业光魔以及早年间由卡梅隆创立，现在由李寒的stardust电影公司收购下的数字领域(DigitalDomain)负责细微粒子化特效制作，比如大气，尘埃以及海洋等。
说起数字领域这个特效公司，还是瑞秋马克克里斯伟基等人主动要求他收购的，因为现在公司的动画技术特效技术虽然有着不小的成长，但离那些好莱坞大鳄还是有着不少差距的。
强强联手下，卡梅隆在得到李寒的资金注入后也正式开始了工作。唯一让李寒有些郁闷的就是这部电影的投资用到的将近6亿的资金还是得李寒自己掏腰包的，今年新投资的《歌舞青春3：毕业季》《蝙蝠侠：侠影之谜》《机器人历险记》三部电影已经差不多将公司的流动资金给占用光了，只剩下一亿美金多一些备用，也许等《百万美元宝贝》结算的时候公司可以宽裕一些，但投资《阿凡达》还是差了一些。
不过之前也不是没有过这种情况，到时候再从公司流动资金那里抽回自己投资的部分就是了，反正更加上一世的记忆，《阿凡达》这部电影的全球票房可是有二十多亿美金，自己怎么也不会亏的。
卡梅隆那边的事情由他自己全权负责，李寒只是投资人，stardust电影也只是帮忙发行，所以没有什么需要关注的事情，只要时不时地看一下支出就可以了。
而《机器人历险记》有蓝天工作室的克里斯伟基等人看着，唯一需要李寒注意的就是《歌舞青春3：毕业季》和《蝙蝠侠：侠影之谜》两部电影了，不过因为《歌舞青春3：毕业季》需要在暑期档上映，而且在金球奖前就已经开始了拍摄，《蝙蝠侠：侠影之谜》前期则是需要不少的准备工作，比如蝙蝠车蝙蝠衣……这些东西的设计制作都是需要不少的时间，所以李寒在金球奖过后就和艾薇儿马克等人接着继续了《歌舞青春3：毕业季》的拍摄工作。
不过很显然，即便是拍摄这么重要的工作，有时候还是要缓一缓的，1月29号，是第55届导演工会奖的揭晓日，提名名单上的5个导演和金球奖的提名名单一模一样，颁奖典礼在柯达剧院举行，李寒再次西装革履地参加，只不过这回只有自己一个人，艾薇儿她们有着自己的工作要忙。身为金球奖得主，李寒自然是这届导演工会奖的最大热门，结果却让李寒的歌迷影迷们极度失望，李寒本人也是有些意外，导演工会奖最终由《芝加哥》的导演罗伯-马歇尔获得，但也并非那么的不可接受，罗伯马歇尔的执导能力是有目共睹的，导演工会奖青睐马歇尔也无可厚非。只是这样一来，今年奥斯卡的最佳导演归属，变得更加不明朗了，因为拿下导演工会奖却没有得到奥斯卡的，只有5次。
尽管奥斯卡要到2月11日才公布提名名单，但在媒体们看来，李寒入围几乎是肯定的事情，今年的奥斯卡没有必要去拒绝一个呼声那么高的年轻最佳导演，那么今年会出现第6次导演工会奖和奥斯卡不吻合的情况吗？就算有第6次，就一定是李寒拉下马歇尔拿到奥斯卡吗？影迷们和媒体不断地在网上预测着。
不管外面的人怎么猜测，该做的工作还是得继续，没有过多地在意导演工会奖上面的失利，李寒接着回到了《歌舞青春3：毕业季》的剧组，汇合马克艾薇儿等人接着开始拍摄。
《歌舞青春3》承袭前两部电影中的故事情节，围绕特罗伊等人升入高年级后对未来发展产生不同憧憬的心理状态展开叙述，表现了青春期学生内心活跃的想法与现实之间的矛盾。
因为即将来到的格莱美，艾薇儿和李寒这两个还有歌手这一身份的主演是日夜赶工地进行拍摄，就是为了早点结束，好在格莱美之前多做一些音乐活动，给评委多增加点印象分。
总算皇天不负有心人，《歌舞青春3》的拍摄工作花了差不多一个月就结束了，在2月10时候正式拍摄结束，马克带着拍摄好的胶片直接投入了后期制作，接下来已经没有李寒和艾薇儿他们的什么事情了，最多也就是在暑期档安排首映礼的时候去现场露一下脸就是了。
奥斯卡奖是美国电影艺术与科学学院奖的别称。美国电影艺术与科学学院是由多家美国工业界巨头于1927年5月组织成立的一个职业电影人荣誉性组织，宗旨是提高电影的艺术质量，至1999年，学院已有6000多名成员。
奥斯卡金像每尊均为合金铸成，再镀以24K纯金。金像高13.5英寸(约34.3厘米)，重8.5磅(约3.8公斤)，造型为一名手拄长剑的武士站在电影胶片盘上，片盘上的五条轮辐象征着学院的五个部分：演员导演制作人技师和剧作者。
奥斯卡奖可分成就奖和特别奖及科学技术奖三大类。成就奖主要包括最佳影片最佳剧本最佳导演最佳表演（男女主配角）最佳摄影最佳美工最佳音乐最佳剪辑最佳服装设计最佳化妆最佳短片最佳纪录片最佳外国语影片等。特别奖则有荣誉奖欧文?撒尔伯格纪念奖琼?赫肖尔特人道主义奖科技成果奖和特别成就奖。
2003年2月11日，美国西部时间凌晨5时半，在好莱坞威尔榭大街的美国电影艺术与科学学院总部，院长弗兰克?皮尔森偕同1992年度奥斯卡奖最佳女配角梅丽莎?托梅，将会面对世界400多家媒体宣布今年第75届奥斯卡的提名名单，本届共颁发28项奖，其中制作奖24项，特别奖4项。
这次奥斯卡的提名名单和金球奖的没有多大的出入，李寒同样入围了最佳导演和最佳电影，唯一有些意外的是多了最佳配乐和最佳歌曲两个提名。
不过这一切李寒都关注不大，他现在每天除了和克里斯托弗诺兰等《蝙蝠侠：侠影之谜》的剧组人员准备一些拍摄开始时的道具外，就是去参加节目，忙得晕头转向的。
《蝙蝠侠：侠影之谜》的美术设计师内森克罗利在导演克里斯托弗诺兰的车库里建起一座车间，用于完成片中主要元素的设计和制作，而首当其冲的就是蝙蝠车。
诺兰和李寒除了要一边在房间内接着完善剧本，还要一边要同克罗利一起研究蝙蝠车的设想。
为了达到最好的效果，李寒等人甚至建立了一个小型的机械商店，用能找到的一切开始制作汽车模型，李寒根据自己的记忆开始为克罗利出谋划策，把曾经看过的蝙蝠车开始一点一点地借住克罗利的手成型。
在以往蝙蝠侠影片中，蝙蝠车都与时代同步，并在张扬中发挥到了极致。本片中的蝙蝠车就是兰伯基尼与悍马的混血儿，将运动车的精巧灵敏同战车的壮硕相结合。
在电影故事当中，蝙蝠车实际是一种名为“TheTumbler”的军用车原型，它由韦恩公司研制，用于装载人员和装备跨越壕沟和便于在开阔地带通行，但因价格昂贵，韦恩公司没能大规模投产，却被主演蝙蝠侠布鲁斯韦恩发现，从而发展成了一件维护正义的工具。
花了一个多星期的时间，克罗利李寒和诺兰看着眼前完整的立体塑料模型车，心里充满着难以言喻的兴奋。
“接下来就是把他交给特效车间主管安德鲁史密斯了。”李寒用手抹了抹脸上沾到的油漆，笑着说到。
“嗯，接下来就看他们能不能造出这辆集各种设想于一身的蝙蝠车了”克罗利接过话题道。
“好啦，早点把模型拿过去吧。”诺兰招呼两人把模型搬上车，准备送交道特效车间。
在接下来的时间里，史密斯和他的团队的主要工作就是根据李寒他们送交的模型和图纸，根据这些不同的雏形完成了满足需要的蝙蝠车。
只是按照以往道具车的惯例，都是在现有的车身之外装配塑料外壳，而本片中的蝙蝠车，李寒和诺兰等人却是要求整辆车从车轮底盘到车身都要是实打实的真货。
因此，史密斯准备给蝙蝠车配备5.7升340马力引擎，能输出400磅扭力，车身更是宽9英尺4英寸，长15英尺，重达两吨半，在5秒之内就能从静止加速到60英里/小时，更可完成长距离的跳跃。设计中蝙蝠车最独特的地方在于没有前轴，而是通过车体侧面支撑车轮。因为这个技师们需要将后轮尺寸加大，并将发动机和变速箱布置在附近。蝙蝠车甚至拥有一副昆虫式的腰身，当加大马力时车身会出现扭曲。
另外，蝙蝠车还装有6只卡车轮胎，为了达到设计的侧滑效果，不同场景还需要使用磨损不同程度的轮胎，胎压也要进行相应调校。
送交了模型，诺兰接着准备电影拍摄的相关事项，李寒也继续专心于音乐宣传，电影的拍摄最多就是再一个星期就可以正式开始了。
在那天和卡梅隆的谈话结束后，李寒花了一个多星期的时间写出了《阿凡达》的剧本，在交给卡梅隆没多久后就得到了他肯定的答复，由因为资金投入已经开始扩充发展的蓝天工作室及stardust公司特效部门负责CGI方面的工作，卡梅隆自家的RaelityCameraSystem公司负责3D效果的拍摄与制作，卢卡斯旗下的工业光魔以及早年间由卡梅隆创立，现在由李寒的stardust电影公司收购下的数字领域(DigitalDomain)负责细微粒子化特效制作，比如大气，尘埃以及海洋等。
说起数字领域这个特效公司，还是瑞秋马克克里斯伟基等人主动要求他收购的，因为现在公司的动画技术特效技术虽然有着不小的成长，但离那些好莱坞大鳄还是有着不少差距的。
强强联手下，卡梅隆在得到李寒的资金注入后也正式开始了工作。唯一让李寒有些郁闷的就是这部电影的投资用到的将近6亿的资金还是得李寒自己掏腰包的，今年新投资的《歌舞青春3：毕业季》《蝙蝠侠：侠影之谜》《机器人历险记》三部电影已经差不多将公司的流动资金给占用光了，只剩下一亿美金多一些备用，也许等《百万美元宝贝》结算的时候公司可以宽裕一些，但投资《阿凡达》还是差了一些。
不过之前也不是没有过这种情况，到时候再从公司流动资金那里抽回自己投资的部分就是了，反正更加上一世的记忆，《阿凡达》这部电影的全球票房可是有二十多亿美金，自己怎么也不会亏的。
卡梅隆那边的事情由他自己全权负责，李寒只是投资人，stardust电影也只是帮忙发行，所以没有什么需要关注的事情，只要时不时地看一下支出就可以了。
而《机器人历险记》有蓝天工作室的克里斯伟基等人看着，唯一需要李寒注意的就是《歌舞青春3：毕业季》和《蝙蝠侠：侠影之谜》两部电影了，不过因为《歌舞青春3：毕业季》需要在暑期档上映，而且在金球奖前就已经开始了拍摄，《蝙蝠侠：侠影之谜》前期则是需要不少的准备工作，比如蝙蝠车蝙蝠衣……这些东西的设计制作都是需要不少的时间，所以李寒在金球奖过后就和艾薇儿马克等人接着继续了《歌舞青春3：毕业季》的拍摄工作。
不过很显然，即便是拍摄这么重要的工作，有时候还是要缓一缓的，1月29号，是第55届导演工会奖的揭晓日，提名名单上的5个导演和金球奖的提名名单一模一样，颁奖典礼在柯达剧院举行，李寒再次西装革履地参加，只不过这回只有自己一个人，艾薇儿她们有着自己的工作要忙。身为金球奖得主，李寒自然是这届导演工会奖的最大热门，结果却让李寒的歌迷影迷们极度失望，李寒本人也是有些意外，导演工会奖最终由《芝加哥》的导演罗伯-马歇尔获得，但也并非那么的不可接受，罗伯马歇尔的执导能力是有目共睹的，导演工会奖青睐马歇尔也无可厚非。只是这样一来，今年奥斯卡的最佳导演归属，变得更加不明朗了，因为拿下导演工会奖却没有得到奥斯卡的，只有5次。
尽管奥斯卡要到2月11日才公布提名名单，但在媒体们看来，李寒入围几乎是肯定的事情，今年的奥斯卡没有必要去拒绝一个呼声那么高的年轻最佳导演，那么今年会出现第6次导演工会奖和奥斯卡不吻合的情况吗？就算有第6次，就一定是李寒拉下马歇尔拿到奥斯卡吗？影迷们和媒体不断地在网上预测着。
不管外面的人怎么猜测，该做的工作还是得继续，没有过多地在意导演工会奖上面的失利，李寒接着回到了《歌舞青春3：毕业季》的剧组，汇合马克艾薇儿等人接着开始拍摄。
《歌舞青春3》承袭前两部电影中的故事情节，围绕特罗伊等人升入高年级后对未来发展产生不同憧憬的心理状态展开叙述，表现了青春期学生内心活跃的想法与现实之间的矛盾。
因为即将来到的格莱美，艾薇儿和李寒这两个还有歌手这一身份的主演是日夜赶工地进行拍摄，就是为了早点结束，好在格莱美之前多做一些音乐活动，给评委多增加点印象分。
总算皇天不负有心人，《歌舞青春3》的拍摄工作花了差不多一个月就结束了，在2月10时候正式拍摄结束，马克带着拍摄好的胶片直接投入了后期制作，接下来已经没有李寒和艾薇儿他们的什么事情了，最多也就是在暑期档安排首映礼的时候去现场露一下脸就是了。
奥斯卡奖是美国电影艺术与科学学院奖的别称。美国电影艺术与科学学院是由多家美国工业界巨头于1927年5月组织成立的一个职业电影人荣誉性组织，宗旨是提高电影的艺术质量，至1999年，学院已有6000多名成员。
奥斯卡金像每尊均为合金铸成，再镀以24K纯金。金像高13.5英寸(约34.3厘米)，重8.5磅(约3.8公斤)，造型为一名手拄长剑的武士站在电影胶片盘上，片盘上的五条轮辐象征着学院的五个部分：演员导演制作人技师和剧作者。
奥斯卡奖可分成就奖和特别奖及科学技术奖三大类。成就奖主要包括最佳影片最佳剧本最佳导演最佳表演（男女主配角）最佳摄影最佳美工最佳音乐最佳剪辑最佳服装设计最佳化妆最佳短片最佳纪录片最佳外国语影片等。特别奖则有荣誉奖欧文?撒尔伯格纪念奖琼?赫肖尔特人道主义奖科技成果奖和特别成就奖。
2003年2月11日，美国西部时间凌晨5时半，在好莱坞威尔榭大街的美国电影艺术与科学学院总部，院长弗兰克?皮尔森偕同1992年度奥斯卡奖最佳女配角梅丽莎?托梅，将会面对世界400多家媒体宣布今年第75届奥斯卡的提名名单，本届共颁发28项奖，其中制作奖24项，特别奖4项。
这次奥斯卡的提名名单和金球奖的没有多大的出入，李寒同样入围了最佳导演和最佳电影，唯一有些意外的是多了最佳配乐和最佳歌曲两个提名。
不过这一切李寒都关注不大，他现在每天除了和克里斯托弗诺兰等《蝙蝠侠：侠影之谜》的剧组人员准备一些拍摄开始时的道具外，就是去参加节目，忙得晕头转向的。
《蝙蝠侠：侠影之谜》的美术设计师内森克罗利在导演克里斯托弗诺兰的车库里建起一座车间，用于完成片中主要元素的设计和制作，而首当其冲的就是蝙蝠车。
诺兰和李寒除了要一边在房间内接着完善剧本，还要一边要同克罗利一起研究蝙蝠车的设想。
为了达到最好的效果，李寒等人甚至建立了一个小型的机械商店，用能找到的一切开始制作汽车模型，李寒根据自己的记忆开始为克罗利出谋划策，把曾经看过的蝙蝠车开始一点一点地借住克罗利的手成型。
在以往蝙蝠侠影片中，蝙蝠车都与时代同步，并在张扬中发挥到了极致。本片中的蝙蝠车就是兰伯基尼与悍马的混血儿，将运动车的精巧灵敏同战车的壮硕相结合。
在电影故事当中，蝙蝠车实际是一种名为“TheTumbler”的军用车原型，它由韦恩公司研制，用于装载人员和装备跨越壕沟和便于在开阔地带通行，但因价格昂贵，韦恩公司没能大规模投产，却被主演蝙蝠侠布鲁斯韦恩发现，从而发展成了一件维护正义的工具。
花了一个多星期的时间，克罗利李寒和诺兰看着眼前完整的立体塑料模型车，心里充满着难以言喻的兴奋。
“接下来就是把他交给特效车间主管安德鲁史密斯了。”李寒用手抹了抹脸上沾到的油漆，笑着说到。
“嗯，接下来就看他们能不能造出这辆集各种设想于一身的蝙蝠车了”克罗利接过话题道。
“好啦，早点把模型拿过去吧。”诺兰招呼两人把模型搬上车，准备送交道特效车间。
在接下来的时间里，史密斯和他的团队的主要工作就是根据李寒他们送交的模型和图纸，根据这些不同的雏形完成了满足需要的蝙蝠车。
只是按照以往道具车的惯例，都是在现有的车身之外装配塑料外壳，而本片中的蝙蝠车，李寒和诺兰等人却是要求整辆车从车轮底盘到车身都要是实打实的真货。
因此，史密斯准备给蝙蝠车配备5.7升340马力引擎，能输出400磅扭力，车身更是宽9英尺4英寸，长15英尺，重达两吨半，在5秒之内就能从静止加速到60英里/小时，更可完成长距离的跳跃。设计中蝙蝠车最独特的地方在于没有前轴，而是通过车体侧面支撑车轮。因为这个技师们需要将后轮尺寸加大，并将发动机和变速箱布置在附近。蝙蝠车甚至拥有一副昆虫式的腰身，当加大马力时车身会出现扭曲。
另外，蝙蝠车还装有6只卡车轮胎，为了达到设计的侧滑效果，不同场景还需要使用磨损不同程度的轮胎，胎压也要进行相应调校。
送交了模型，诺兰接着准备电影拍摄的相关事项，李寒也继续专心于音乐宣传，电影的拍摄最多就是再一个星期就可以正式开始了。