第六百二十三章 皮卡战争（上）
“爸爸，这样冷静的利害分析，那帮子普鲁士人可接受不了，不过也不是没有办法让德国人的海军出战。”葛莱史东回答说。
“你有什么想法？”史高治问道。
“爸爸，我知道德国陆军可能在准备一次大规模的攻势，这不算是什么大秘密了。您知道战争拖延下去，对德国极其不利，所以德国人无论如何都会冒险发起攻击的。唐纳德告诉我，在如今的环境下，防御的一方相对于进攻的一方，只要炮兵火力不至于差距太大，就会有着非常明显的优势。所以，如果法国人和英国人自己不昏了头，我觉得德国人获胜的可能很小。一旦德国陆军受挫，我们就可以通过我们的关系，在德国媒体上追问：‘我们耗费巨资的海军在干什么？’从而制造舆论，迫使德国海军大规模出击。”
“就我所知，德国人对媒体看得看得很严实。”史高治说。
“这我知道，爸爸，不过德国还是有很多不太看得住的媒体。而且，前能够解决很多问题。”葛莱史东自信的笑笑说，“再说，德国陆军到时候估计也非常希望看到海军出去打一仗。”
基本上，全世界只要有海军和陆军的国家，海军和陆军之间的关系似乎都不是特别好。就不说后世的日本那样的连武器（包括大炮和枪械）膛线旋转方向都必须相反的，日本海军和日本陆军了，在其他国家，包括美国，海军和陆军都一直不太对劲。这一点从武器的口径中就可以看得出来，海军的大炮都用标准的英制单位的口径，陆军呢，偏偏要用公制单位的。
其实这种矛盾非常容易理解，究其根源，自然都是争夺军费闹的。任何一个国家的军费都是有限的，陆军用多了，海军自然就少了，反过来也是一样。以日本为例，当日本海军学英国海军，把英国海军的下午茶什么的都学过来了，把战列舰上的日子过得和豪华酒店一样的时候，还在咬着牙勒紧裤带过苦日子的陆军看到了怎么能不怀恨在心？如今的德国也是一样。因为大建海军，使得陆军的扩充计划无法完成，而到了这次攻击还不能奏效的时候，即使出于推卸责任的本能，陆军都肯定会说：“要是当初把建设海军的钱给我们，我们早就把法国打趴下了。”而且他们也决不能容忍自己在前面拼命，海军在后面看戏的。所以，他们也肯定希望能让海军出去和英国人练练的。至于胜负，难道说，因为打不过，海军就不打了？那还要海军干什么？
“德国陆军的这帮子人的权势地位比海军高多了。”葛莱史东继续说道，“他们肯定愿意看到有人出来逼着海军去打仗的。所以，在德国媒体中制造出这样的声音，其实不算太难。”
“嗯，你说的有道理。”史高治点点头说，“对了，法国人这段时间从我们这里订购了多少汽车？”
“自从马恩河一战中，法国人靠着大量的出租车运兵到战场救了急之后，法国人就开始向我们大量购买汽车了。尤其是战争持续了这么久之后，他们自己的生产能力大受影响，再加上道路条件的恶化，法国人现在越来越依赖于我们的皮卡车了。最近半年来，单单是‘猛禽’皮卡，我们就向他们出口了五千多辆，向英国人也出口了一千多辆。据说，因为我们的皮卡可靠性好，坏了也容易修理，而且越野能力好，再烂的路也能跑，不管是装人还是用来牵引法国人仿制我们的75毫米炮还是在上面架上我们的.50口径的重机枪都很方便，所以，法国的贝当将军甚至提出，应该建立一支完全建立在猛禽皮卡上的快速反应师，用于随时为薄弱地点提供支援，或者是在形成突破后，用于扩大战果。据说这种提议也得到了不少法国军人的支持。此外，最近半年我们还向他们出口了各种卡车，总数也超过了五千辆。”葛莱史东介绍说。
“皮卡快速反应部队？”史高治的脑袋里立刻就冒出了“皮卡战争”这个词。一群黑叔叔，坐在丰田皮卡上面，挥舞着AK-47……不对，应该是一群穿着红裤子的法国兵，站在皮卡的车斗里，挥舞着步枪，高喊着“为了法兰西”。这个画风，怎么就那么……
史高治把头摇了一下，把这些无聊的东西从脑袋里摇了出去。买出去了这么多的汽车当然让他高兴，而同时这样多的汽车也使得他的基于德国必败的判断安排下的一系列战略的成功率变得更高了。
史高治大概的记得，德国人在一战中有两次攻势差点要了法国人的命，一次是马恩河，还有一次是凡尔登。如今马恩河已经过去了，而且进程和原本的历史已经有了不少的区别，比如，法国人在马恩河不仅仅是靠出租车运兵挡住了德国人，更多的还是靠着全身防化服加上互相乱丢芥子气挡住了德国人。而德国人下一次的攻击行动到底会在哪个方向，会不会还是凡尔登，史高治的心中还真是没谱。
“不过，不管在哪里，即是法国人判断错误了，有了几千两皮卡，他们至少弥补错误的速度应该会快得多吧。”史高治这样想着。
……
贝当少将刚刚离开了前线，去后方接受组建一支全新的部队。这支军队就是被当自己提议的，基于美国佬的“猛禽皮卡”的快速部队。法国人计划先组建这样的三个师，编成一个快速军，试试好不好用。大众汽车，还有麦克唐纳步兵武器公司都为这支部队的组建在提供帮助。
大众汽车的“猛禽”皮卡原本是瞄准了中西部地区的农场主们的需要而设计的。猛禽这个名字当然来源于某个时空很多年后的福特F-150，但是这个时空里的美国大众的这款皮卡和福特F-150还是差距非常大的。比如说，虽然大众在这辆皮卡上面装上了一台排气量高达12升的超大号的V8发动机，但是这辆车的马力还是完全没法和F-150相比，因此它的最高速度也仅仅只有每小时六十公里。而且这个速度还是一个所谓的“理论速度”，事实上，从来就没人真的开出过这个速度。不过要论马力不够排量凑的理念，倒是和后世的美国皮卡一脉相承。
另外，美国中西部的道路条件，尤其是乡下的道路条件在这个时代基本上还是差得一塌糊涂，再加上农民伯伯也不会细致保养什么的，再加上农民伯伯买它就是要干粗活的，有时候，农民伯伯们还要拿它当拖拉机用。所以，这款“猛禽”皮卡在设计的时候，最被看重的性能第一是可靠，第二是可靠，第三还是可靠。为了增强可靠性，很多其他的性能都为此做出了妥协。这使得这款车特别能跑烂路，而且超级皮实。拖曳能力也是一流，别说拖个75毫米口径的火炮，就是拖个105口径的火炮，也能跑的很欢。
战争开始后，大众汽车就把这东西买到了法国。法国军队一眼就看上的个大块头，这辆车可以轻松的装上一个班的士兵，以及他们的全部武器弹药，还可以在拖上一门大炮，或者是装满弹药或者别的东西的挂车，还能再各种路面，包括被双方的大炮炸烂了的路面上跑。这比出租车可好用多了。
如今贝当手上的这个军，最主要的装备就是近千辆猛禽皮卡了，麦克唐纳步兵武器公司还很贴心的为这些皮卡提供了所谓的“深度改装”。比如为这些车安装可快速拆卸的大口径机枪，或者是车载式迫击炮，以及牵引火炮。另外，在法国人的要求下，他们还试着给这种车装上防弹钢板，把这东西整得就跟某个时空里的某组织的自爆卡车似的。当然，车窗什么的也都被钢板挡住了，开车的人只能靠潜望镜来开了，麦克唐纳的家伙们还在车头前面装了个铁丝网切割器，结果这些乱七八糟的东西都给这货装上之后，重量增加了一大截，重心也高了一大截，驾驶视野也小得一塌糊涂，不过，让人惊讶的是，这货居然勉强还是能开。所以，法国人还是很满意的改了个几十辆，打算什么时候拿到战场上去冲击一下德国人的机枪阵地。不过麦克唐纳步兵武器公司的工程师却并不太看好这个魔改型号。依据他的说法是：“这东西，行驶性能已经太差了，稍不小心，就会翻车。另外，碰到了地雷什么的，也是死路一条，还有前线的炮火，我敢肯定，只要有一发炮弹在他旁边爆炸，就能把它直接掀翻。不过既然法国人有这样的要求，我们当然必须满足他。”
贝当接手这支部队之后，又花了好几个月时间，终于让部队大体有个样子了。不过他可没想到，这支部队的初战会来得这样快。
“你有什么想法？”史高治问道。
“爸爸，我知道德国陆军可能在准备一次大规模的攻势，这不算是什么大秘密了。您知道战争拖延下去，对德国极其不利，所以德国人无论如何都会冒险发起攻击的。唐纳德告诉我，在如今的环境下，防御的一方相对于进攻的一方，只要炮兵火力不至于差距太大，就会有着非常明显的优势。所以，如果法国人和英国人自己不昏了头，我觉得德国人获胜的可能很小。一旦德国陆军受挫，我们就可以通过我们的关系，在德国媒体上追问：‘我们耗费巨资的海军在干什么？’从而制造舆论，迫使德国海军大规模出击。”
“就我所知，德国人对媒体看得看得很严实。”史高治说。
“这我知道，爸爸，不过德国还是有很多不太看得住的媒体。而且，前能够解决很多问题。”葛莱史东自信的笑笑说，“再说，德国陆军到时候估计也非常希望看到海军出去打一仗。”
基本上，全世界只要有海军和陆军的国家，海军和陆军之间的关系似乎都不是特别好。就不说后世的日本那样的连武器（包括大炮和枪械）膛线旋转方向都必须相反的，日本海军和日本陆军了，在其他国家，包括美国，海军和陆军都一直不太对劲。这一点从武器的口径中就可以看得出来，海军的大炮都用标准的英制单位的口径，陆军呢，偏偏要用公制单位的。
其实这种矛盾非常容易理解，究其根源，自然都是争夺军费闹的。任何一个国家的军费都是有限的，陆军用多了，海军自然就少了，反过来也是一样。以日本为例，当日本海军学英国海军，把英国海军的下午茶什么的都学过来了，把战列舰上的日子过得和豪华酒店一样的时候，还在咬着牙勒紧裤带过苦日子的陆军看到了怎么能不怀恨在心？如今的德国也是一样。因为大建海军，使得陆军的扩充计划无法完成，而到了这次攻击还不能奏效的时候，即使出于推卸责任的本能，陆军都肯定会说：“要是当初把建设海军的钱给我们，我们早就把法国打趴下了。”而且他们也决不能容忍自己在前面拼命，海军在后面看戏的。所以，他们也肯定希望能让海军出去和英国人练练的。至于胜负，难道说，因为打不过，海军就不打了？那还要海军干什么？
“德国陆军的这帮子人的权势地位比海军高多了。”葛莱史东继续说道，“他们肯定愿意看到有人出来逼着海军去打仗的。所以，在德国媒体中制造出这样的声音，其实不算太难。”
“嗯，你说的有道理。”史高治点点头说，“对了，法国人这段时间从我们这里订购了多少汽车？”
“自从马恩河一战中，法国人靠着大量的出租车运兵到战场救了急之后，法国人就开始向我们大量购买汽车了。尤其是战争持续了这么久之后，他们自己的生产能力大受影响，再加上道路条件的恶化，法国人现在越来越依赖于我们的皮卡车了。最近半年来，单单是‘猛禽’皮卡，我们就向他们出口了五千多辆，向英国人也出口了一千多辆。据说，因为我们的皮卡可靠性好，坏了也容易修理，而且越野能力好，再烂的路也能跑，不管是装人还是用来牵引法国人仿制我们的75毫米炮还是在上面架上我们的.50口径的重机枪都很方便，所以，法国的贝当将军甚至提出，应该建立一支完全建立在猛禽皮卡上的快速反应师，用于随时为薄弱地点提供支援，或者是在形成突破后，用于扩大战果。据说这种提议也得到了不少法国军人的支持。此外，最近半年我们还向他们出口了各种卡车，总数也超过了五千辆。”葛莱史东介绍说。
“皮卡快速反应部队？”史高治的脑袋里立刻就冒出了“皮卡战争”这个词。一群黑叔叔，坐在丰田皮卡上面，挥舞着AK-47……不对，应该是一群穿着红裤子的法国兵，站在皮卡的车斗里，挥舞着步枪，高喊着“为了法兰西”。这个画风，怎么就那么……
史高治把头摇了一下，把这些无聊的东西从脑袋里摇了出去。买出去了这么多的汽车当然让他高兴，而同时这样多的汽车也使得他的基于德国必败的判断安排下的一系列战略的成功率变得更高了。
史高治大概的记得，德国人在一战中有两次攻势差点要了法国人的命，一次是马恩河，还有一次是凡尔登。如今马恩河已经过去了，而且进程和原本的历史已经有了不少的区别，比如，法国人在马恩河不仅仅是靠出租车运兵挡住了德国人，更多的还是靠着全身防化服加上互相乱丢芥子气挡住了德国人。而德国人下一次的攻击行动到底会在哪个方向，会不会还是凡尔登，史高治的心中还真是没谱。
“不过，不管在哪里，即是法国人判断错误了，有了几千两皮卡，他们至少弥补错误的速度应该会快得多吧。”史高治这样想着。
……
贝当少将刚刚离开了前线，去后方接受组建一支全新的部队。这支军队就是被当自己提议的，基于美国佬的“猛禽皮卡”的快速部队。法国人计划先组建这样的三个师，编成一个快速军，试试好不好用。大众汽车，还有麦克唐纳步兵武器公司都为这支部队的组建在提供帮助。
大众汽车的“猛禽”皮卡原本是瞄准了中西部地区的农场主们的需要而设计的。猛禽这个名字当然来源于某个时空很多年后的福特F-150，但是这个时空里的美国大众的这款皮卡和福特F-150还是差距非常大的。比如说，虽然大众在这辆皮卡上面装上了一台排气量高达12升的超大号的V8发动机，但是这辆车的马力还是完全没法和F-150相比，因此它的最高速度也仅仅只有每小时六十公里。而且这个速度还是一个所谓的“理论速度”，事实上，从来就没人真的开出过这个速度。不过要论马力不够排量凑的理念，倒是和后世的美国皮卡一脉相承。
另外，美国中西部的道路条件，尤其是乡下的道路条件在这个时代基本上还是差得一塌糊涂，再加上农民伯伯也不会细致保养什么的，再加上农民伯伯买它就是要干粗活的，有时候，农民伯伯们还要拿它当拖拉机用。所以，这款“猛禽”皮卡在设计的时候，最被看重的性能第一是可靠，第二是可靠，第三还是可靠。为了增强可靠性，很多其他的性能都为此做出了妥协。这使得这款车特别能跑烂路，而且超级皮实。拖曳能力也是一流，别说拖个75毫米口径的火炮，就是拖个105口径的火炮，也能跑的很欢。
战争开始后，大众汽车就把这东西买到了法国。法国军队一眼就看上的个大块头，这辆车可以轻松的装上一个班的士兵，以及他们的全部武器弹药，还可以在拖上一门大炮，或者是装满弹药或者别的东西的挂车，还能再各种路面，包括被双方的大炮炸烂了的路面上跑。这比出租车可好用多了。
如今贝当手上的这个军，最主要的装备就是近千辆猛禽皮卡了，麦克唐纳步兵武器公司还很贴心的为这些皮卡提供了所谓的“深度改装”。比如为这些车安装可快速拆卸的大口径机枪，或者是车载式迫击炮，以及牵引火炮。另外，在法国人的要求下，他们还试着给这种车装上防弹钢板，把这东西整得就跟某个时空里的某组织的自爆卡车似的。当然，车窗什么的也都被钢板挡住了，开车的人只能靠潜望镜来开了，麦克唐纳的家伙们还在车头前面装了个铁丝网切割器，结果这些乱七八糟的东西都给这货装上之后，重量增加了一大截，重心也高了一大截，驾驶视野也小得一塌糊涂，不过，让人惊讶的是，这货居然勉强还是能开。所以，法国人还是很满意的改了个几十辆，打算什么时候拿到战场上去冲击一下德国人的机枪阵地。不过麦克唐纳步兵武器公司的工程师却并不太看好这个魔改型号。依据他的说法是：“这东西，行驶性能已经太差了，稍不小心，就会翻车。另外，碰到了地雷什么的，也是死路一条，还有前线的炮火，我敢肯定，只要有一发炮弹在他旁边爆炸，就能把它直接掀翻。不过既然法国人有这样的要求，我们当然必须满足他。”
贝当接手这支部队之后，又花了好几个月时间，终于让部队大体有个样子了。不过他可没想到，这支部队的初战会来得这样快。