第1116章 克氏别墅
或许是意识到能弄死提灯人的敌人不太适合力敌，同时还意识到将提灯人的皮囊和提灯都留在原地，本身就是在钓鱼。
因此提灯人的同伙玩了招曲线救国。
没有直接出现，而是指使几名地守风风火火的赶了过来。
赵文睿就站在那里，看着几名地守提心吊胆、小心翼翼的将提灯和皮囊都收进专门的袋子里，然后急匆匆的去交差。
赵文睿已然在皮囊和提灯上做了布置，并没有守株待兔，又或顺藤摸瓜，而是在击杀提灯人后，就继续游览海矛号。
职务和社会地位虽然让收税员马丁所知有限，但赵文睿通过对固有信息的分析和推测，仍旧是对这个世界有了一定的了解。
每艘舰岛，宛如一座城市，一个国家。
在地球，不同的地域环境、文化历史，塑造了不同的风情和特征的民族。这个世界也一样。每艘舰岛都有这自己独特的政治、经济、社会面貌。
从这些方面分析海矛号，它属于旧瓶装新酒。
海矛号诞生之初就运气不佳。
本来是因某舰岛人口爆棚，而被作为分流的二号舰打造的。
结果建造期间，就先曝出了偷工减料、以次充好的丑闻。
虽然腐败行为得到了惩治，但有些已然成型的工程已经没办法改动，否则比造新舰还花费大。
不久之后，一场不在预料内的风暴潮洗礼了巨型船坞和尚在建造中的海矛号。不但使得船坞和进舰岛受损，也曝出了更多的质量问题。
全民对海矛号的未来都不再看好。毕竟其品质上限不高已然是既定事实，甚至是出厂既二手的破烂货。
于是海矛号项目被叫停，以其蓝图为基础的姊妹舰海盾号提上日程。
再后来，海矛号几经易手，曾被人当做功能单一的种类舰岛来完成后期施工，比如武库舰、种植舰，采炼舰（从海床采集矿石，煤炭，冶炼金属、焦炭）
最终，是一帮革命者，或者说叛乱分子，在事成之后分赃的过程中，获得了海矛号。然而在‘齐心协力、共建家园’的氛围下，被渐渐打造成一艘功能齐全的舰岛。
也正是因为这样的历史，海矛号的社会，可以说是全部推倒了、从瓦砾上重新打造。
正是因为有着这样的过往，海矛号的社会矛盾没那么尖锐。
不过人性、以及生产力，决定了生产关系、社会模式。
随着时间推移，聪明人善于抓住机会，让自己获得更多的利益；领袖们觉得自己是精英，理所应当成为人上人；先来者觉得自己劳苦功劳，资历高于后来者，先得多拿什么的没毛病……
总之，每个人都有自己的理，觉得自己应该被优待。
就这样，阶级出现了，贫富差距拉大了。时至如今，其实已经走上了王朝轮回的轨迹。之所以底层人士还怀揣梦想，积极乐观，是因为上进之路尚未断绝，上层人士不算是太黑，也没有形成垄断。
但实际上已然进入王朝的中年，具体从被广大底层人士怨声载道的苛捐杂税上就能看出来。
税法混乱，过去以人为本的那套已经行不通了，包括被他榨汁的马丁在内，徇私舞弊、中饱私囊、上下其手，然而行之有效的律法却又没能及时出台和被执行，这是导致税法混乱的根源。
现在底层人士还被蒙在鼓里，并且怀有几分天真，就像地球古代某些人认为皇帝是好的，坏事都是奸臣干的，所以只要清理掉这些人渣蛀虫就会好起来，但实际上这种事从来不是孤立现象，腐败的是整个体系，没有生产力的大进步、又或特殊情况，那么就无法脱出王朝更迭的怪圈。
至于生产力大进步的可能，不得不说，赵文睿的看法比较悲观。主要是舰岛本身闭塞孤绝，舰岛之间交流困难，而众所周知，工业化是需要足够的产业人口乃至消费市场去推动的。
这个世界的类人文明，已经在蒸汽时代徘徊了近万年，将蒸汽机技术推到了一个非常高的高度，却始终无法打破枷锁，推进到内燃机、解锁电力。这就是生产力停滞不前的证据。
他觉得，除非有不世出的伟人，征服七海，建立人口足够庞大的舰岛联锁帝国，否则轮回的魔咒就无法被打破。
可想要征服舰岛谈何容易，舰岛文化早已成型，孤立、排他。而时间流逝缓慢推动的文化发展和习俗传统成型，使得群体的民族意识得以抬头，甚至国家意识都已经萌芽。
众所周知，一旦到了这一步，像要玩征服、统一、融合三部曲，就会难很多。更别说这个世界的类人文明，尚未成为星球霸主，至少在彻底挑翻海兽系之前，很难一门心思推进文明进程。
要说因海兽之灾而结成联盟的情况也有，但海兽之灾严格的说是一种自然现象，并不存在一役竟全功的可行性。
海兽往往在生存环境遭受破坏了，又或发生了什么天灾、特殊事件时，才会组成浩大的侵蚀灾害，遇上年景好，兴许几十年都没什么大灾。
正所谓没有千日防贼的道理，如此久的时间，绝对是对舰岛联盟成员关系的考验。穷兵黩武不可行，舰岛也不可能长期抱团，而是需要分散到各海域捕捞觅食。
再加上人亡政息，各种利益诉求导致的龃龉龌龊，等问题算进去，以至于舰岛之间，长期且稳定的联盟关系根本就是一种奢侈。反倒是与天斗，与兽斗，与人斗，宛如亘古不变的至理，始终成为舰岛文明的第一注解。
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因此提灯人的同伙玩了招曲线救国。
没有直接出现，而是指使几名地守风风火火的赶了过来。
赵文睿就站在那里，看着几名地守提心吊胆、小心翼翼的将提灯和皮囊都收进专门的袋子里，然后急匆匆的去交差。
赵文睿已然在皮囊和提灯上做了布置，并没有守株待兔，又或顺藤摸瓜，而是在击杀提灯人后，就继续游览海矛号。
职务和社会地位虽然让收税员马丁所知有限，但赵文睿通过对固有信息的分析和推测，仍旧是对这个世界有了一定的了解。
每艘舰岛，宛如一座城市，一个国家。
在地球，不同的地域环境、文化历史，塑造了不同的风情和特征的民族。这个世界也一样。每艘舰岛都有这自己独特的政治、经济、社会面貌。
从这些方面分析海矛号，它属于旧瓶装新酒。
海矛号诞生之初就运气不佳。
本来是因某舰岛人口爆棚，而被作为分流的二号舰打造的。
结果建造期间，就先曝出了偷工减料、以次充好的丑闻。
虽然腐败行为得到了惩治，但有些已然成型的工程已经没办法改动，否则比造新舰还花费大。
不久之后，一场不在预料内的风暴潮洗礼了巨型船坞和尚在建造中的海矛号。不但使得船坞和进舰岛受损，也曝出了更多的质量问题。
全民对海矛号的未来都不再看好。毕竟其品质上限不高已然是既定事实，甚至是出厂既二手的破烂货。
于是海矛号项目被叫停，以其蓝图为基础的姊妹舰海盾号提上日程。
再后来，海矛号几经易手，曾被人当做功能单一的种类舰岛来完成后期施工，比如武库舰、种植舰，采炼舰（从海床采集矿石，煤炭，冶炼金属、焦炭）
最终，是一帮革命者，或者说叛乱分子，在事成之后分赃的过程中，获得了海矛号。然而在‘齐心协力、共建家园’的氛围下，被渐渐打造成一艘功能齐全的舰岛。
也正是因为这样的历史，海矛号的社会，可以说是全部推倒了、从瓦砾上重新打造。
正是因为有着这样的过往，海矛号的社会矛盾没那么尖锐。
不过人性、以及生产力，决定了生产关系、社会模式。
随着时间推移，聪明人善于抓住机会，让自己获得更多的利益；领袖们觉得自己是精英，理所应当成为人上人；先来者觉得自己劳苦功劳，资历高于后来者，先得多拿什么的没毛病……
总之，每个人都有自己的理，觉得自己应该被优待。
就这样，阶级出现了，贫富差距拉大了。时至如今，其实已经走上了王朝轮回的轨迹。之所以底层人士还怀揣梦想，积极乐观，是因为上进之路尚未断绝，上层人士不算是太黑，也没有形成垄断。
但实际上已然进入王朝的中年，具体从被广大底层人士怨声载道的苛捐杂税上就能看出来。
税法混乱，过去以人为本的那套已经行不通了，包括被他榨汁的马丁在内，徇私舞弊、中饱私囊、上下其手，然而行之有效的律法却又没能及时出台和被执行，这是导致税法混乱的根源。
现在底层人士还被蒙在鼓里，并且怀有几分天真，就像地球古代某些人认为皇帝是好的，坏事都是奸臣干的，所以只要清理掉这些人渣蛀虫就会好起来，但实际上这种事从来不是孤立现象，腐败的是整个体系，没有生产力的大进步、又或特殊情况，那么就无法脱出王朝更迭的怪圈。
至于生产力大进步的可能，不得不说，赵文睿的看法比较悲观。主要是舰岛本身闭塞孤绝，舰岛之间交流困难，而众所周知，工业化是需要足够的产业人口乃至消费市场去推动的。
这个世界的类人文明，已经在蒸汽时代徘徊了近万年，将蒸汽机技术推到了一个非常高的高度，却始终无法打破枷锁，推进到内燃机、解锁电力。这就是生产力停滞不前的证据。
他觉得，除非有不世出的伟人，征服七海，建立人口足够庞大的舰岛联锁帝国，否则轮回的魔咒就无法被打破。
可想要征服舰岛谈何容易，舰岛文化早已成型，孤立、排他。而时间流逝缓慢推动的文化发展和习俗传统成型，使得群体的民族意识得以抬头，甚至国家意识都已经萌芽。
众所周知，一旦到了这一步，像要玩征服、统一、融合三部曲，就会难很多。更别说这个世界的类人文明，尚未成为星球霸主，至少在彻底挑翻海兽系之前，很难一门心思推进文明进程。
要说因海兽之灾而结成联盟的情况也有，但海兽之灾严格的说是一种自然现象，并不存在一役竟全功的可行性。
海兽往往在生存环境遭受破坏了，又或发生了什么天灾、特殊事件时，才会组成浩大的侵蚀灾害，遇上年景好，兴许几十年都没什么大灾。
正所谓没有千日防贼的道理，如此久的时间，绝对是对舰岛联盟成员关系的考验。穷兵黩武不可行，舰岛也不可能长期抱团，而是需要分散到各海域捕捞觅食。
再加上人亡政息，各种利益诉求导致的龃龉龌龊，等问题算进去，以至于舰岛之间，长期且稳定的联盟关系根本就是一种奢侈。反倒是与天斗，与兽斗，与人斗，宛如亘古不变的至理，始终成为舰岛文明的第一注解。
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