第313章 人人都是“宇航员”
因为美瑞肯冒险之星“空天飞机”的成功试飞，人们的注意力又转移了。
从空间站方面转移到了航天载具方面。
是的，一般人的注意力就是这么好转移。
只要稍加引导就可以了。
而且不得不说，飞机型的航天载具就是比火箭有吸引力。
专业人士都是从多方面进行分析，会在技术先进性和实用性方面做一些取舍，然后下结论。
但广大网友和外行就没那么麻烦，看外形就可以。
在他们的朴素判断里边，冒险之星“空天飞机”就是比火箭牛批！
值得注意的是这里指“任何火箭”，连载重可以达到200吨，且还能回收的新型长征九号就不行。
这是他们从科幻影视和科幻游戏里获得的“资料”。
毕竟专业资料不是人人能看懂的，而本来就是面对广大普通人的科幻影视剧和科幻游戏就好理解多了。
往往因为科幻定义和视觉需求，飞机型的飞行器就是比圆滚滚的飞行器牛批，并且看起来更帅。
而且因为美瑞肯的科幻产业最发达，各种科幻作品里最厉害的飞行器都是美瑞肯的，现在美瑞肯出现了一种“真-最厉害”的飞行器也是合情合理的，人们接受起来基本没什么违和感。
毕竟在科幻片里，人美瑞肯连外星人都打的满地找牙。
哪怕领航者的飞镖级轨道穿梭机已经投入使用，但它的体型小和载重小就是“原罪”。
现在唯一让外人认可的，连美瑞肯的高烈度宣传都掩盖不了的，就是身为公司boss的唐超亲自开着轨道穿梭机载着乘客去了趟太空。
这个确实牛批！
冒险之星很牛批，但也只是试验状态，任何设备都没有运输过。
好像美瑞肯也注意到了这种情况，或者他们早就计划好了，在冒险之星成功返回地面，宇航局宣布首次试飞圆满成功之后，紧接着就宣布了新的计划。
“下次发射升空，我们会运载一部分充气空间站的设备。”
这个计划很明确，但又有些模糊。
明确的目标很好理解，下次发射就不会再空载了，要装货，也说明他们对冒险之星非常有信心，一次试飞就足够了。
而且在之前的比拼中，充气空间站不能直接碾压的一部分原因就是里边什么都没有，连演示设计里的“隔断墙”都没有，真就是一个很大的空旷空间。
这次运过去一些设备，充气空间站的身价肯定会增长一部分。
但模糊的地方就在这里。
充气空间站里没人驻留，说要让冒险之星把设备运上去，谁来搬运和安装呢？
在国际空间站里实验过的“机器人”？
不对，那玩意并不能单独执行任务。
或者干脆跟国际空间站对接，让国际空间站里的宇航员们当安装工？
也不对，两座空间站都没在同一轨道上，也没听说国际空间站要对接这么大一个玩意。
还是说，这次冒险之星不仅要送货，连人都要一块运上去？
要真是这样，也太大胆了吧？
充气空间站倒是没问题，在太空待了好几天了，各种数据和测试都表明它完全没问题，可以入驻宇航员，就是没有食物补给，可供呼吸的空气也不多而已。
要是冒险之星可以顺带把这些东西送上去，它倒是可以变成工地，让第一批太空工人长时间干活。
太空马桶都不用装，空荡的充气空间站里有原装的，或许他们正这么考虑过。
很多人注意到了这一点，结果把宇航局发布的信息翻了一个遍也没找到相应的信息。
宇航局并没有说这次发射有人。
但是人们都觉得，宇航局肯定不会让冒险之星载着那些设备去太空转一圈，然后再原封不动的飞回来。
那样做简直太智障了。
“一点信息都没有，这不像是美瑞肯的风格啊，搞什么呢？”
“不知道，等一等吧，等格罗公司的设备运到发射中心，等冒险之星第二次发射的时候就知道了。”
“感觉冒险之星好牛批啊，刚返回地面就保养好了吗？马上就接了新任务，比领航者公司的飞镖级轨道穿梭机维护时间还短。”
“你怕是不知道什么叫同时进行，就算冒险之星的成品牛批，但是它的试验机第一次发射返航怎么可能保养五分钟就好了，充气空间站设备的运输需要时间，它只是利用这个时间差做检修和升级，让你们看起来它不需要维修和升级一样。”
“好吧，这很河里，美瑞肯的宣传力量太强大的，它竟然让我忽略了这一点。”
“我觉得吧……哎，美瑞肯岸边有新消息了，我康……我靠，他们真要让这次发射载人，牛笔大了！！”
“什么？我也去看看！”
确实，虽然有人猜测会载人，但是当美瑞肯航天局官方真的发消息说要载人的时候，人们都惊了。
毕竟猜测是猜测，很多时候猜测是不用负责的，纯属瞎猜。
可现在美瑞肯宇航局竟然玩真的了，他们的技术真的已经牛笔到这种地步了吗？
想当初飞镖级轨道穿梭机载人之前都空飞、载货飞了很多次，然后才载的人，而且伴随着领航者公司的发展，人们都认识到领航者公司的技术是多么牛批，连它都要多次试验才载人，美瑞肯这么来……是不是草率了？
对于标准的安全流程来说，确实草率了，但是从技术出发而言，也不算太草率。
怎么说呢，有上次太空竞赛内味了、
只不过现在的技术保障比当时还是强很多的，而国家队的宇航员也有这种觉悟，有两名宇航员已经签署了协议，同意搭乘冒险之星进入太空。
不过他们这次就不当驾驶员了，仅仅是当一个搭乘飞船的货物搬运工和组装工，冒险之星的飞行全靠自动化。
这个话题已经挑起来了，可还没等它发酵，领航者公司那边就开发布会了。
“太空旅游项目正式开启时间确定，1月25日。”
这消息一出，谁还管美瑞肯那边上不上宇航员啊！
从1月25日开始，人人都可以当宇航员了！！
“卧槽，我惊了，我们的机会来了，我也要去太空了！”
“啊，我等着一天等的太久了！带我一个！”
“太空，我来了！”
“我发现很多著名的太空专家都发文了，他们说想搭乘轨道穿梭机去太空，看看他们一直研究但没有真实接触过的地方。”
“有的太空研究所已经拨款了，几千万美元舍不得，一百万美元还是舍得的，而且因为领航者航天公司规定乘客有20公斤的行李携带限额，他们可以带一些实验设备上太空！绝了！”
“想的都挺好，但得抢到票啊，一架穿梭机上只有8个名额！”
从空间站方面转移到了航天载具方面。
是的，一般人的注意力就是这么好转移。
只要稍加引导就可以了。
而且不得不说，飞机型的航天载具就是比火箭有吸引力。
专业人士都是从多方面进行分析，会在技术先进性和实用性方面做一些取舍，然后下结论。
但广大网友和外行就没那么麻烦，看外形就可以。
在他们的朴素判断里边，冒险之星“空天飞机”就是比火箭牛批！
值得注意的是这里指“任何火箭”，连载重可以达到200吨，且还能回收的新型长征九号就不行。
这是他们从科幻影视和科幻游戏里获得的“资料”。
毕竟专业资料不是人人能看懂的，而本来就是面对广大普通人的科幻影视剧和科幻游戏就好理解多了。
往往因为科幻定义和视觉需求，飞机型的飞行器就是比圆滚滚的飞行器牛批，并且看起来更帅。
而且因为美瑞肯的科幻产业最发达，各种科幻作品里最厉害的飞行器都是美瑞肯的，现在美瑞肯出现了一种“真-最厉害”的飞行器也是合情合理的，人们接受起来基本没什么违和感。
毕竟在科幻片里，人美瑞肯连外星人都打的满地找牙。
哪怕领航者的飞镖级轨道穿梭机已经投入使用，但它的体型小和载重小就是“原罪”。
现在唯一让外人认可的，连美瑞肯的高烈度宣传都掩盖不了的，就是身为公司boss的唐超亲自开着轨道穿梭机载着乘客去了趟太空。
这个确实牛批！
冒险之星很牛批，但也只是试验状态，任何设备都没有运输过。
好像美瑞肯也注意到了这种情况，或者他们早就计划好了，在冒险之星成功返回地面，宇航局宣布首次试飞圆满成功之后，紧接着就宣布了新的计划。
“下次发射升空，我们会运载一部分充气空间站的设备。”
这个计划很明确，但又有些模糊。
明确的目标很好理解，下次发射就不会再空载了，要装货，也说明他们对冒险之星非常有信心，一次试飞就足够了。
而且在之前的比拼中，充气空间站不能直接碾压的一部分原因就是里边什么都没有，连演示设计里的“隔断墙”都没有，真就是一个很大的空旷空间。
这次运过去一些设备，充气空间站的身价肯定会增长一部分。
但模糊的地方就在这里。
充气空间站里没人驻留，说要让冒险之星把设备运上去，谁来搬运和安装呢？
在国际空间站里实验过的“机器人”？
不对，那玩意并不能单独执行任务。
或者干脆跟国际空间站对接，让国际空间站里的宇航员们当安装工？
也不对，两座空间站都没在同一轨道上，也没听说国际空间站要对接这么大一个玩意。
还是说，这次冒险之星不仅要送货，连人都要一块运上去？
要真是这样，也太大胆了吧？
充气空间站倒是没问题，在太空待了好几天了，各种数据和测试都表明它完全没问题，可以入驻宇航员，就是没有食物补给，可供呼吸的空气也不多而已。
要是冒险之星可以顺带把这些东西送上去，它倒是可以变成工地，让第一批太空工人长时间干活。
太空马桶都不用装，空荡的充气空间站里有原装的，或许他们正这么考虑过。
很多人注意到了这一点，结果把宇航局发布的信息翻了一个遍也没找到相应的信息。
宇航局并没有说这次发射有人。
但是人们都觉得，宇航局肯定不会让冒险之星载着那些设备去太空转一圈，然后再原封不动的飞回来。
那样做简直太智障了。
“一点信息都没有，这不像是美瑞肯的风格啊，搞什么呢？”
“不知道，等一等吧，等格罗公司的设备运到发射中心，等冒险之星第二次发射的时候就知道了。”
“感觉冒险之星好牛批啊，刚返回地面就保养好了吗？马上就接了新任务，比领航者公司的飞镖级轨道穿梭机维护时间还短。”
“你怕是不知道什么叫同时进行，就算冒险之星的成品牛批，但是它的试验机第一次发射返航怎么可能保养五分钟就好了，充气空间站设备的运输需要时间，它只是利用这个时间差做检修和升级，让你们看起来它不需要维修和升级一样。”
“好吧，这很河里，美瑞肯的宣传力量太强大的，它竟然让我忽略了这一点。”
“我觉得吧……哎，美瑞肯岸边有新消息了，我康……我靠，他们真要让这次发射载人，牛笔大了！！”
“什么？我也去看看！”
确实，虽然有人猜测会载人，但是当美瑞肯航天局官方真的发消息说要载人的时候，人们都惊了。
毕竟猜测是猜测，很多时候猜测是不用负责的，纯属瞎猜。
可现在美瑞肯宇航局竟然玩真的了，他们的技术真的已经牛笔到这种地步了吗？
想当初飞镖级轨道穿梭机载人之前都空飞、载货飞了很多次，然后才载的人，而且伴随着领航者公司的发展，人们都认识到领航者公司的技术是多么牛批，连它都要多次试验才载人，美瑞肯这么来……是不是草率了？
对于标准的安全流程来说，确实草率了，但是从技术出发而言，也不算太草率。
怎么说呢，有上次太空竞赛内味了、
只不过现在的技术保障比当时还是强很多的，而国家队的宇航员也有这种觉悟，有两名宇航员已经签署了协议，同意搭乘冒险之星进入太空。
不过他们这次就不当驾驶员了，仅仅是当一个搭乘飞船的货物搬运工和组装工，冒险之星的飞行全靠自动化。
这个话题已经挑起来了，可还没等它发酵，领航者公司那边就开发布会了。
“太空旅游项目正式开启时间确定，1月25日。”
这消息一出，谁还管美瑞肯那边上不上宇航员啊！
从1月25日开始，人人都可以当宇航员了！！
“卧槽，我惊了，我们的机会来了，我也要去太空了！”
“啊，我等着一天等的太久了！带我一个！”
“太空，我来了！”
“我发现很多著名的太空专家都发文了，他们说想搭乘轨道穿梭机去太空，看看他们一直研究但没有真实接触过的地方。”
“有的太空研究所已经拨款了，几千万美元舍不得，一百万美元还是舍得的，而且因为领航者航天公司规定乘客有20公斤的行李携带限额，他们可以带一些实验设备上太空！绝了！”
“想的都挺好，但得抢到票啊，一架穿梭机上只有8个名额！”