第2414章
张天贵所宣称的交付期虽然听起来时间很长，但对于这个时代的造船业来说并不夸张，一艘船从交付定金下单开始，船厂需要制定造船计划、备料、准备船台、铺设龙骨、建造船体、下水舾装、出海试航、交付验收，这其中每个环节都需要一定的时间。虽说梁丽平准备订购的愚公级帆船是有成熟的建造方案，可以省去大量的前期准备工作，但这种大型帆船的建造周期本来就长，何况还是一次订购八艘，三亚造船厂根本就腾不出那么多的船台，只能分批进行建造，工期自然也就得延长了。
这些情况梁丽平其实都知道，但三亚造船厂是海汉技术力量最强的船厂，愚公级帆船本就是诞生于此，所以建造这种货运帆船的经验也最为丰富。虽然造价要高于外地船厂，但梁丽平当然还是希望自家花重金订购的货船能得到稳妥的质量保证。
但现在看来，造船地点、费用和交付时间这三个关键因素没法达成一个能让梁丽平满意的平衡状态，她要想确保船厂能以最短时间交付这批货船，那就必须对其他两项条件作出妥协。
余锋没有在这个问题上插嘴干涉，因为这并非他的专业范围，每天在和造船、航运、物流这些领域打交道的是梁丽平，整个船务公司的组建方案也是梁丽平在拿主意，为此已经做了非常多的前期工作，他相信自己妻子能对当下的局面作出准确判断，选择对己方最有利的做法。
张天贵看出梁丽平对自己的建议仍有些犹豫，便接着说道：“如果梁主任认可把造船订单分包出去的做法，那老夫向你推荐儋州、海口、香港、高雄、舟山这几处的官办船厂，均能建造愚公级货运帆船。至于交付验收，可在当地进行，也可由船厂安排将船驶回三亚交付。”
梁丽平直截了当地问道：“但如果我自行向这些船厂下订单，造价应该要比三亚造船厂略微便宜一些吧？”
“大概能便宜一成到一成半。”张天贵坦然承认了梁丽平的说法：“但这事可不能光看价钱，由三亚这边分包出去的造船订单，今后的维修维护，三亚造船厂也是要负责到底的。但梁主任若是自行去找这些船厂下订单，那三亚这边就没有相应的责任了。这不是老夫独断专行，而是海运部一直以来的规定，各个造船厂都是照此执行。如果梁主任订的这些货船是打算跑三亚之外的航线，那倒可以根据实际安排来就近选择船厂，但如果是以三亚为母港，那老夫建议最好还是选择在三亚造船厂下订单之后再分包出去。”
张天贵这话就已经说得很明白了，三亚造船厂收取的这部分差价，是今后承担售后维护的费用。如果梁丽平觉得今后不会需要三亚造船厂对这些船进行维修维护，那的确也不用在这边下订单。
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张天贵所宣称的交付期虽然听起来时间很长，但对于这个时代的造船业来说并不夸张，一艘船从交付定金下单开始，船厂需要制定造船计划、备料、准备船台、铺设龙骨、建造船体、下水舾装、出海试航、交付验收，这其中每个环节都需要一定的时间。虽说梁丽平准备订购的愚公级帆船是有成熟的建造方案，可以省去大量的前期准备工作，但这种大型帆船的建造周期本来就长，何况还是一次订购八艘，三亚造船厂根本就腾不出那么多的船台，只能分批进行建造，工期自然也就得延长了。
这些情况梁丽平其实都知道，但三亚造船厂是海汉技术力量最强的船厂，愚公级帆船本就是诞生于此，所以建造这种货运帆船的经验也最为丰富。虽然造价要高于外地船厂，但梁丽平当然还是希望自家花重金订购的货船能得到稳妥的质量保证。
但现在看来，造船地点、费用和交付时间这三个关键因素没法达成一个能让梁丽平满意的平衡状态，她要想确保船厂能以最短时间交付这批货船，那就必须对其他两项条件作出妥协。
余锋没有在这个问题上插嘴干涉，因为这并非他的专业范围，每天在和造船、航运、物流这些领域打交道的是梁丽平，整个船务公司的组建方案也是梁丽平在拿主意，为此已经做了非常多的前期工作，他相信自己妻子能对当下的局面作出准确判断，选择对己方最有利的做法。
张天贵看出梁丽平对自己的建议仍有些犹豫，便接着说道：“如果梁主任认可把造船订单分包出去的做法，那老夫向你推荐儋州、海口、香港、高雄、舟山这几处的官办船厂，均能建造愚公级货运帆船。至于交付验收，可在当地进行，也可由船厂安排将船驶回三亚交付。”
梁丽平直截了当地问道：“但如果我自行向这些船厂下订单，造价应该要比三亚造船厂略微便宜一些吧？”
“大概能便宜一成到一成半。”张天贵坦然承认了梁丽平的说法：“但这事可不能光看价钱，由三亚这边分包出去的造船订单，今后的维修维护，三亚造船厂也是要负责到底的。但梁主任若是自行去找这些船厂下订单，那三亚这边就没有相应的责任了。这不是老夫独断专行，而是海运部一直以来的规定，各个造船厂都是照此执行。如果梁主任订的这些货船是打算跑三亚之外的航线，那倒可以根据实际安排来就近选择船厂，但如果是以三亚为母港，那老夫建议最好还是选择在三亚造船厂下订单之后再分包出去。”
张天贵这话就已经说得很明白了，三亚造船厂收取的这部分差价，是今后承担售后维护的费用。如果梁丽平觉得今后不会需要三亚造船厂对这些船进行维修维护，那的确也不用在这边下订单。
张天贵所宣称的交付期虽然听起来时间很长，但对于这个时代的造船业来说并不夸张，一艘船从交付定金下单开始，船厂需要制定造船计划、备料、准备船台、铺设龙骨、建造船体、下水舾装、出海试航、交付验收，这其中每个环节都需要一定的时间。虽说梁丽平准备订购的愚公级帆船是有成熟的建造方案，可以省去大量的前期准备工作，但这种大型帆船的建造周期本来就长，何况还是一次订购八艘，三亚造船厂根本就腾不出那么多的船台，只能分批进行建造，工期自然也就得延长了。
这些情况梁丽平其实都知道，但三亚造船厂是海汉技术力量最强的船厂，愚公级帆船本就是诞生于此，所以建造这种货运帆船的经验也最为丰富。虽然造价要高于外地船厂，但梁丽平当然还是希望自家花重金订购的货船能得到稳妥的质量保证。
但现在看来，造船地点、费用和交付时间这三个关键因素没法达成一个能让梁丽平满意的平衡状态，她要想确保船厂能以最短时间交付这批货船，那就必须对其他两项条件作出妥协。
余锋没有在这个问题上插嘴干涉，因为这并非他的专业范围，每天在和造船、航运、物流这些领域打交道的是梁丽平，整个船务公司的组建方案也是梁丽平在拿主意，为此已经做了非常多的前期工作，他相信自己妻子能对当下的局面作出准确判断，选择对己方最有利的做法。
张天贵看出梁丽平对自己的建议仍有些犹豫，便接着说道：“如果梁主任认可把造船订单分包出去的做法，那老夫向你推荐儋州、海口、香港、高雄、舟山这几处的官办船厂，均能建造愚公级货运帆船。至于交付验收，可在当地进行，也可由船厂安排将船驶回三亚交付。”
梁丽平直截了当地问道：“但如果我自行向这些船厂下订单，造价应该要比三亚造船厂略微便宜一些吧？”
“大概能便宜一成到一成半。”张天贵坦然承认了梁丽平的说法：“但这事可不能光看价钱，由三亚这边分包出去的造船订单，今后的维修维护，三亚造船厂也是要负责到底的。但梁主任若是自行去找这些船厂下订单，那三亚这边就没有相应的责任了。这不是老夫独断专行，而是海运部一直以来的规定，各个造船厂都是照此执行。如果梁主任订的这些货船是打算跑三亚之外的航线，那倒可以根据实际安排来就近选择船厂，但如果是以三亚为母港，那老夫建议最好还是选择在三亚造船厂下订单之后再分包出去。”
张天贵这话就已经说得很明白了，三亚造船厂收取的这部分差价，是今后承担售后维护的费用。如果梁丽平觉得今后不会需要三亚造船厂对这些船进行维修维护，那的确也不用在这边下订单。
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这些情况梁丽平其实都知道，但三亚造船厂是海汉技术力量最强的船厂，愚公级帆船本就是诞生于此，所以建造这种货运帆船的经验也最为丰富。虽然造价要高于外地船厂，但梁丽平当然还是希望自家花重金订购的货船能得到稳妥的质量保证。
但现在看来，造船地点、费用和交付时间这三个关键因素没法达成一个能让梁丽平满意的平衡状态，她要想确保船厂能以最短时间交付这批货船，那就必须对其他两项条件作出妥协。
余锋没有在这个问题上插嘴干涉，因为这并非他的专业范围，每天在和造船、航运、物流这些领域打交道的是梁丽平，整个船务公司的组建方案也是梁丽平在拿主意，为此已经做了非常多的前期工作，他相信自己妻子能对当下的局面作出准确判断，选择对己方最有利的做法。
张天贵看出梁丽平对自己的建议仍有些犹豫，便接着说道：“如果梁主任认可把造船订单分包出去的做法，那老夫向你推荐儋州、海口、香港、高雄、舟山这几处的官办船厂，均能建造愚公级货运帆船。至于交付验收，可在当地进行，也可由船厂安排将船驶回三亚交付。”
梁丽平直截了当地问道：“但如果我自行向这些船厂下订单，造价应该要比三亚造船厂略微便宜一些吧？”
“大概能便宜一成到一成半。”张天贵坦然承认了梁丽平的说法：“但这事可不能光看价钱，由三亚这边分包出去的造船订单，今后的维修维护，三亚造船厂也是要负责到底的。但梁主任若是自行去找这些船厂下订单，那三亚这边就没有相应的责任了。这不是老夫独断专行，而是海运部一直以来的规定，各个造船厂都是照此执行。如果梁主任订的这些货船是打算跑三亚之外的航线，那倒可以根据实际安排来就近选择船厂，但如果是以三亚为母港，那老夫建议最好还是选择在三亚造船厂下订单之后再分包出去。”
张天贵这话就已经说得很明白了，三亚造船厂收取的这部分差价，是今后承担售后维护的费用。如果梁丽平觉得今后不会需要三亚造船厂对这些船进行维修维护，那的确也不用在这边下订单。
这些情况梁丽平其实都知道，但三亚造船厂是海汉技术力量最强的船厂，愚公级帆船本就是诞生于此，所以建造这种货运帆船的经验也最为丰富。虽然造价要高于外地船厂，但梁丽平当然还是希望自家花重金订购的货船能得到稳妥的质量保证。
但现在看来，造船地点、费用和交付时间这三个关键因素没法达成一个能让梁丽平满意的平衡状态，她要想确保船厂能以最短时间交付这批货船，那就必须对其他两项条件作出妥协。
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张天贵看出梁丽平对自己的建议仍有些犹豫，便接着说道：“如果梁主任认可把造船订单分包出去的做法，那老夫向你推荐儋州、海口、香港、高雄、舟山这几处的官办船厂，均能建造愚公级货运帆船。至于交付验收，可在当地进行，也可由船厂安排将船驶回三亚交付。”
梁丽平直截了当地问道：“但如果我自行向这些船厂下订单，造价应该要比三亚造船厂略微便宜一些吧？”
“大概能便宜一成到一成半。”张天贵坦然承认了梁丽平的说法：“但这事可不能光看价钱，由三亚这边分包出去的造船订单，今后的维修维护，三亚造船厂也是要负责到底的。但梁主任若是自行去找这些船厂下订单，那三亚这边就没有相应的责任了。这不是老夫独断专行，而是海运部一直以来的规定，各个造船厂都是照此执行。如果梁主任订的这些货船是打算跑三亚之外的航线，那倒可以根据实际安排来就近选择船厂，但如果是以三亚为母港，那老夫建议最好还是选择在三亚造船厂下订单之后再分包出去。”
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张天贵所宣称的交付期虽然听起来时间很长，但对于这个时代的造船业来说并不夸张，一艘船从交付定金下单开始，船厂需要制定造船计划、备料、准备船台、铺设龙骨、建造船体、下水舾装、出海试航、交付验收，这其中每个环节都需要一定的时间。虽说梁丽平准备订购的愚公级帆船是有成熟的建造方案，可以省去大量的前期准备工作，但这种大型帆船的建造周期本来就长，何况还是一次订购八艘，三亚造船厂根本就腾不出那么多的船台，只能分批进行建造，工期自然也就得延长了。
这些情况梁丽平其实都知道，但三亚造船厂是海汉技术力量最强的船厂，愚公级帆船本就是诞生于此，所以建造这种货运帆船的经验也最为丰富。虽然造价要高于外地船厂，但梁丽平当然还是希望自家花重金订购的货船能得到稳妥的质量保证。
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张天贵看出梁丽平对自己的建议仍有些犹豫，便接着说道：“如果梁主任认可把造船订单分包出去的做法，那老夫向你推荐儋州、海口、香港、高雄、舟山这几处的官办船厂，均能建造愚公级货运帆船。至于交付验收，可在当地进行，也可由船厂安排将船驶回三亚交付。”
梁丽平直截了当地问道：“但如果我自行向这些船厂下订单，造价应该要比三亚造船厂略微便宜一些吧？”
“大概能便宜一成到一成半。”张天贵坦然承认了梁丽平的说法：“但这事可不能光看价钱，由三亚这边分包出去的造船订单，今后的维修维护，三亚造船厂也是要负责到底的。但梁主任若是自行去找这些船厂下订单，那三亚这边就没有相应的责任了。这不是老夫独断专行，而是海运部一直以来的规定，各个造船厂都是照此执行。如果梁主任订的这些货船是打算跑三亚之外的航线，那倒可以根据实际安排来就近选择船厂，但如果是以三亚为母港，那老夫建议最好还是选择在三亚造船厂下订单之后再分包出去。”
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张天贵所宣称的交付期虽然听起来时间很长，但对于这个时代的造船业来说并不夸张，一艘船从交付定金下单开始，船厂需要制定造船计划、备料、准备船台、铺设龙骨、建造船体、下水舾装、出海试航、交付验收，这其中每个环节都需要一定的时间。虽说梁丽平准备订购的愚公级帆船是有成熟的建造方案，可以省去大量的前期准备工作，但这种大型帆船的建造周期本来就长，何况还是一次订购八艘，三亚造船厂根本就腾不出那么多的船台，只能分批进行建造，工期自然也就得延长了。
这些情况梁丽平其实都知道，但三亚造船厂是海汉技术力量最强的船厂，愚公级帆船本就是诞生于此，所以建造这种货运帆船的经验也最为丰富。虽然造价要高于外地船厂，但梁丽平当然还是希望自家花重金订购的货船能得到稳妥的质量保证。
但现在看来，造船地点、费用和交付时间这三个关键因素没法达成一个能让梁丽平满意的平衡状态，她要想确保船厂能以最短时间交付这批货船，那就必须对其他两项条件作出妥协。
余锋没有在这个问题上插嘴干涉，因为这并非他的专业范围，每天在和造船、航运、物流这些领域打交道的是梁丽平，整个船务公司的组建方案也是梁丽平在拿主意，为此已经做了非常多的前期工作，他相信自己妻子能对当下的局面作出准确判断，选择对己方最有利的做法。
张天贵看出梁丽平对自己的建议仍有些犹豫，便接着说道：“如果梁主任认可把造船订单分包出去的做法，那老夫向你推荐儋州、海口、香港、高雄、舟山这几处的官办船厂，均能建造愚公级货运帆船。至于交付验收，可在当地进行，也可由船厂安排将船驶回三亚交付。”
梁丽平直截了当地问道：“但如果我自行向这些船厂下订单，造价应该要比三亚造船厂略微便宜一些吧？”
“大概能便宜一成到一成半。”张天贵坦然承认了梁丽平的说法：“但这事可不能光看价钱，由三亚这边分包出去的造船订单，今后的维修维护，三亚造船厂也是要负责到底的。但梁主任若是自行去找这些船厂下订单，那三亚这边就没有相应的责任了。这不是老夫独断专行，而是海运部一直以来的规定，各个造船厂都是照此执行。如果梁主任订的这些货船是打算跑三亚之外的航线，那倒可以根据实际安排来就近选择船厂，但如果是以三亚为母港，那老夫建议最好还是选择在三亚造船厂下订单之后再分包出去。”
张天贵这话就已经说得很明白了，三亚造船厂收取的这部分差价，是今后承担售后维护的费用。如果梁丽平觉得今后不会需要三亚造船厂对这些船进行维修维护，那的确也不用在这边下订单。
张天贵所宣称的交付期虽然听起来时间很长，但对于这个时代的造船业来说并不夸张，一艘船从交付定金下单开始，船厂需要制定造船计划、备料、准备船台、铺设龙骨、建造船体、下水舾装、出海试航、交付验收，这其中每个环节都需要一定的时间。虽说梁丽平准备订购的愚公级帆船是有成熟的建造方案，可以省去大量的前期准备工作，但这种大型帆船的建造周期本来就长，何况还是一次订购八艘，三亚造船厂根本就腾不出那么多的船台，只能分批进行建造，工期自然也就得延长了。
这些情况梁丽平其实都知道，但三亚造船厂是海汉技术力量最强的船厂，愚公级帆船本就是诞生于此，所以建造这种货运帆船的经验也最为丰富。虽然造价要高于外地船厂，但梁丽平当然还是希望自家花重金订购的货船能得到稳妥的质量保证。
但现在看来，造船地点、费用和交付时间这三个关键因素没法达成一个能让梁丽平满意的平衡状态，她要想确保船厂能以最短时间交付这批货船，那就必须对其他两项条件作出妥协。
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梁丽平直截了当地问道：“但如果我自行向这些船厂下订单，造价应该要比三亚造船厂略微便宜一些吧？”
“大概能便宜一成到一成半。”张天贵坦然承认了梁丽平的说法：“但这事可不能光看价钱，由三亚这边分包出去的造船订单，今后的维修维护，三亚造船厂也是要负责到底的。但梁主任若是自行去找这些船厂下订单，那三亚这边就没有相应的责任了。这不是老夫独断专行，而是海运部一直以来的规定，各个造船厂都是照此执行。如果梁主任订的这些货船是打算跑三亚之外的航线，那倒可以根据实际安排来就近选择船厂，但如果是以三亚为母港，那老夫建议最好还是选择在三亚造船厂下订单之后再分包出去。”
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