390.第390章 损失与收获

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  共和2760年(西元1919年)2月26日,汉京。
  这一次协约国和同盟国争夺地中海的海上大决战,被称为“基西拉大海战”,双方一共投入了54艘主力舰(前无畏舰和无畏舰),17艘航空母舰(含临时航母),39艘装甲巡洋舰,54艘轻巡洋舰(含防护巡洋舰和侦查巡洋舰),200艘以上的驱逐舰和大型鱼雷艇,以及55艘潜艇,1500多架飞机。
  是本次世界大战中规模仅次于日德兰大海战的一场海上决战。本次战役以协约国的大获全胜而告终,同盟国的意大利和奥匈帝国海军精锐一朝尽丧,两国主力舰队全灭,从此完全丧失了地中海的控制权,并再无力量与协约国抗衡了。
  本次战役意奥两国损失了所有的主力舰艇,共计18艘战列舰(7艘前无畏舰),6艘临时航母,10艘装甲巡洋舰,16艘轻巡洋舰,67艘驱逐舰和大型鱼雷艇,15艘潜艇和276架飞机。参战官兵39500余人,阵亡14400余人,失踪650人,剩下的24500人当中除了极少数的飞行员架机逃脱,其余全部被俘。
  协约国在此战中也损失了9艘战列舰(英国八艘,法国一艘),5艘装甲巡洋舰(英国四艘,法国一艘),9艘轻巡洋舰(英国六艘,法国两艘,中国一艘),驱逐舰和大型鱼雷艇17艘(中国2艘),57架飞机(中国26架)。另外数十艘舰艇受到轻重不等的伤害。参战官兵66000余人,阵亡4800余人(以英国为主,中国577人),近万人负伤(中国1456人),7人失踪。
  “文总,这是大获全胜啊!从此之后,同盟国在地中海的势力就彻底完蛋了……”海军总司令王铁锤笑得见眉不见眼的。
  文德嗣点点头,就问道:“俘虏的那些舰艇你们准备怎么处理?”
  这次中国海军一共俘虏了五艘战列舰,一艘轻巡洋舰,六艘驱逐舰和四艘潜艇。
  王铁锤笑了笑:“我们是这样计划的,联合帝国号和安德烈亚?多利亚号修复之后,可以我们自己用,但安德烈亚?多利亚号需要换主炮,否则和我们的口径不通用。同时,它们的动力系统也要换,否则无法满足我们的战术要求。联合力量号、欧根亲王号和朱利奥?凯撒号这三艘无畏舰,据前线人员初步检查,发现损坏较为严重,修复的意义不大。即使修复好了,但它们的底子也不行,没什么改进空间,和我们的战术不合拍,至少在我们这里用途不是很大,恐怕只能去二线。”
  “嗯,去二线就有些浪费了,训练舰也用不了这么多,那些海外省有巡洋舰就足够了,总不能用战列舰去干渔政海警的事情吧……”文德嗣摸摸下巴,还真有些为难。
  战列舰这种东西也不是越多越好,什么都收,要看是否符合本国的军事思想和战术需求,否则就是个大号的玩具,比如原时空日本的柱岛舰队就是最好的例子,他们的几艘老式战列舰速度太慢,已经没有了改造空间,又舍不得报废,结果就成摆设了,白白浪费了大量人力物力。
  现在中国已经成土豪了,海军的眼光可高了,加富尔伯爵级和联合力量级这两种战列舰他们还真看不上眼。比如联合力量级吧,奥匈帝国此前没有设计无畏舰的经验,也没有优秀的设计师,这款战列舰虽然和原时空相比,消除了提升通道的问题。但该级舰的舰身太短,安装了四座三联装主炮塔后,导致战舰重心升高,稳定性不足。而且舰体空间冗余量不足,水线下防御设计陈旧,水下防雷性能不佳。不要说不好用,连改都不好改。
  在战舰设计领域上,意呆利肯定比奥受强多了,所以他们的加富尔伯爵级除了航程太短,倒是没有太多明显的毛病,至于速度虽然不能和中国的同类产品比,但放在世界上比,也不算很落后,21。5节的航速也是此时的主流数据了。要说碍眼的,就是那个装在中间的炮塔,在中国海军看来,这种意大利风格的设计就比较蛋疼了,根本没有必要。
  如果要改到满意的话,花的钱就多了,那还不如造新船呢。所以中国海军现在觉得这三艘无畏舰很鸡肋。当然觉得鸡肋的也只是中国,英国海军可是很眼红的,他们早早就提出想买下这批战利品,价格好商量,都已经做好挨刀的准备了。
  而中国这边也是狮子大张口,文德嗣表示:“小钱钱咱们现在不缺,就缺地盘,你们如果肯用英属马来抵款的话,这五艘都可以卖给你们。”
  不过大概是现在的局面好转,这次鸦片牛就死活不肯用地盘换了,他们只肯用钱和资源。这个条件中国也不干,于是双方就谈崩了。除了英国人之外,美国、法国、日本也对此很有兴趣,都提出了购买意向。甚至就连苏俄也闻着味道跑来了,表示愿意接收一到两艘。
  “英国人不给咱地盘,那就不卖。日本那边是肯定不卖的。美国人只是想用来应急,购买欲-望并不强,就是来凑热闹而已。沙俄现在和咱们关系还可以,也比较听话,犯不着为了这点儿钱得罪他们,苏俄那边也不要考虑了。至于法国人,我们的条件一样……”文德嗣想了想说道:“如果他们愿意把太平洋上那些岛屿给我们,就可以交易……”
  “但是,现在法属波利尼西亚群岛已经转让给了美国,现在就剩新喀里多尼亚、瓦努阿图、瓦利斯及富图纳群岛这几个地方了,再说法国人对战舰的需求并不是很强,恐怕不肯给……”卡富尔想了想说道。
  文德嗣无所谓的笑道:“没关系,我们先把条件开出来,他们不要就算了。波斯、阿拉伯和土耳其、暹罗都很有兴趣呢。”列强们那里卖不掉的话,还可以卖给小弟嘛。
  接着他吩咐道:“所以,现在那三艘无畏舰只要在土耳其那里把破坏的地方控制住,恢复航行能力就可以了,先放着,等买家定了再说。联合帝国号和安德烈亚?多利亚号在土耳其进行初步修复,弄回国了再来大改……”
  能够给超无畏舰进行大改的地方可不多,全世界也就那么几家,欧洲那边就别指望了,人家自己的活还干不完呢。土耳其那边的船坞也只能对其进行修理和保养,要大改还差了点儿。
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  海军的事情说完了,就开始说当前的国际形势。
  目前陆军分成了两部分,一部分在土耳其欧洲部分,帮助他们抵御同盟国的进攻。在土耳其革命后,保加利亚和罗马利亚组成联军准备前来干涉,结果一脚踢到钢板上,被人革联和土耳其的联军打得落花流水,损兵折将。
  现在不但已经帮助土耳其收复了被占领领土,还反推了回去。现在已经打到了里拉山和马里查河一线,距离保加利亚首都索菲亚,只有不到60公里。搞得保加利亚政府现在一日三惊,要不是中国有心磨洋工的话,现在已经在索菲亚阅兵了。
  但即使是这样,也牵制了同盟国很多兵力,保加利亚和罗马尼亚的军队就不敢去西线,只能拼命在索菲亚一带设防。而且一部分奥匈的军队也不得不撤回,加强原塞尔维亚地区的防守。
  还有一部分陆军在非洲,现在已经击败了占领英属索马里的意大利殖民地部队,收复了英属索马里。前不久又在海军配合下,又占领了意属索马里。打了败仗的意军发扬腿长的优良传统,以“迅雷不及掩耳盗铃之势”窜入德国占领的肯尼亚境内。他们转进如风,在一天一夜的时间里狂奔240多公里,令我军官兵追之不及,望洋兴叹,只能默默的目送他们背影远走。
  现在中国非洲派遣军已经在索马里和肯尼亚边境上与德军对峙。
  “非洲那边就不要急,慢慢来,反正都不是我们的地盘,拿下索马里我们已经就算尽到义务了……”文德嗣很淡定的说道。又不是自家的地盘,傻子才去和二德子拼命呢。
  “英属索马里和意属索马里那边我们都得不到,但也不能便宜了英国人,让非洲派遣军多训练些当地人,等战后就让他们闹独立……”张立铮恶狠狠的说道。
  “没错,还得再增加一些人道主义救援物资……”
  “埃塞俄比亚那边的组织也要加强,那边刚刚发生政变,佐迪图女皇和海尔?塞拉西摄政王的统治还不稳定,正是发展的好机会。通过炎丘(吉布提)向他们提供支持……”
  众人七嘴八舌的把今后的方略定了下来。
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  这里需要提一下,去年就是1918年,中国的粗钢产量突破5000万吨大关,达到5250万吨,超过了同年美国的4870万吨,首次跃居世界第一。粮食产量突破7亿大关,产量达到了7。35亿吨,棉纱产量达到8280万锭(约105。4万吨),汽车产量达到412万辆,都是世界第一。
  说到石油就非常悲剧了,去年全国原油产量才刚刚突破200万吨,这还是加上新到手的南洋油田,才达到这个数字。
  现在中国每年依然要进口2000万吨以上的石油和800万吨以上的石油气和天然气。当然,因为有柴油树这个金手指,民用燃油是不缺了,但高辛烷值的航空汽油还是从石油提取更合算,另外就是石化工业的需要,生物柴油在这一点上就是不如天然石油,很多用于化工的成分它没有。
  还有就是矿产行业,石灰石、石英、高岭土等用量大的土石类矿产除外,去年除了原煤产量达到4。2亿吨,能排进世界第二之外,其他的无论是能源矿业还是金属矿业都比较悲催。和其他行业热火朝天的情况完全不同,中国的矿业一直显得很“萎靡”。
  石油、铜矿、镍矿、铬矿、钨矿、铝土等每年大量进口就不说了,甚至就连铁矿都要大量进口。还有一些目前大伙搞不懂的东东,比如铀矿、稀土矿、锂矿等等,当然这些矿只有少量是直接进口,大多数都是通过众多马甲公司反复倒手进入中国的,以现在的物流管理水平,根本查不出去了哪里。当然,其他很多普通的矿产,也是同样通过这种倒手的方法进来的。
  反正按照文总给下面的指示就是“采本土的矿不如采新领土的矿,采新领土的矿不如卖别人家的矿”,除了用量实在太大的煤矿和土石类矿,只要是能买的就花钱买,能用钱解决的问题都不是问题。本国出产的所有原矿,一克都不准出口,违者严惩!
  不要说本来就缺的矿产,就连不缺的,中国这几年也是使劲的捞。比如中国每年都从西班牙、玻利维亚、美国、俄国、加拿大这些地区进口几万吨钨精矿。还有铀矿、稀土矿等等就不说了。
  而且科社党还严格控制了中国的矿产资源信息,禁止民间私自的地质勘测,所有勘测活动都要由政府统一组织,并且参与者都要签署保密协议。完全可以说,现在中国凡是公布的资源数据,全部都是假的。如果是以前大家都不知道的,那它就肯定是不存在的。如果是以前就发现了,实在是糊弄不了的,那么它的储量数据就会向左跃迁一个到几个小数点……
  所以现在世界上的主流舆论都认为,中国是个贫矿国,除了煤比较多,其他的矿都很缺……
  而事实上,中国国内的矿业尽管看起来一幅门可罗雀的扑街样子,但实际上技术却非常先进,绝对是远超国外一代以上的水平。别忘了,文总的星科就是个矿冶公司啊,这个可是他的老本行。差的仅仅是规模而已,目前这些国内矿场都是作为技术储备,以培养人员为主,并不是追求产量。而这些培养出的人员,也会被送到中国控制的国外矿冶公司去,并不会浪费这些人的价值,也不会因为产量少而缺人。
  另外,文总这种做法,也大大刺激了中国的航运业发展。为了运输这些数量巨大的矿产,中国的航运业发展非常恐怖,以每年百万吨的规模膨胀,在去年的商船吨位已经达到852万吨,超过了美国,成为世界第一。

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