第四百八十三章挑战波音和空客

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  国际太空局的第一次登月被定在7月20日,随着时间临近,各国的宇航员先后到达蓬莱岛。在登月之前,这些人还要在蓬莱航天基地接受为期一周的训练,说是训练,其实也就是熟悉太空一号罢了,因为这些人本身就是优秀的航天员,而此次登月并没有太大的风险。
  蓬莱电视台的记者李小曼获准进入航天基地采访,为此她心情激动了好久。李小曼是蓬莱电视台的当家主持,以清纯可人的外形赢得了无数人的喜欢,卢阳都对她有些好感。
  “观众朋友们,今天我们将要进入蓬莱航天基地,采访正在这里培训的37个国家的航天员,他们将在一周之后乘坐太空一号登上月球,完成人类航天史上一大壮举!”
  面对镜头的时候李小曼并不紧张,可是走进航天基地,她心跳明显加速。在工作人员的带领下,李小曼来到宇航员接受训练的地方,这里到处都是机器,让人有些眼花缭乱。
  李小曼对制作这类电视节目非常熟悉,她先采访了负责训练的王成,陈玉松他们,然后又采访各国受训的宇航员。她敏锐的观察到,这批宇航员里三种肤色的人种都有,采访的时候,她也特意顾及到了。
  “你好,请问你来自哪个国家?”李小曼用汉语问道,因为双方都带有自动翻译耳机,并不担心交流的问题。
  “我是从英国伦敦来的,我叫……”一名来自英国的宇航员用还不太熟练的汉语回道,这让李小曼有些称奇,没想到她随便采访的一个人竟然会汉语。
  可是在采访过9名宇航员之后,李小曼就奇怪了,因为这9个人都会汉语,虽然不算精通,但简单的交流没有问题。李小曼还在心里猜测,难道汉语现在已经成了宇航员的必修课了吗?
  事实和李小曼猜测的差不多,实际上在国际太空局内部,官方规定了两种工作语言,汉语和英语。因为华夏人在国际太空局的势力更强,加上卢阳的愤青特点,汉语使用频率比英语要高。
  至于这批宇航员的汉语问题,和李毅龙有直接关系。他在审核的时候,明确提出了汉语要求,所以汉语能力成为审核的标准之一。
  在宇航员紧张训练的时候,李毅龙正在和一些企业谈广告赞助的事情。自从太空一号首次正式飞行,太空广告就成为一种新的广告形式,到目前为止进行的4次太空旅行都有广告的身影,那些企业一共为蓬莱航空航天公司贡献了超过100亿的广告费用。
  太空一号执行普通任务时不会有赞助,但是像这种关注度高的载人飞行必须有。不过这一次因为比较仓促,招商的时间有点短,为了在登月之前完成,李毅龙亲自跟各大品牌去谈。
  “伊利想成为牛奶的独家赞助商,只有8000万?不行,独家赞助起码1亿以上,要不然让他们和蒙牛竞价……”
  “阿迪达斯想赞助服装?他们出价多少?什么,才3000万?噢,美元啊……你去联系一下耐克那边,看他们什么价格!”
  “大众想要冠名权?这可不能答应,回复他们,两天之后在蓬莱岛举行招标,这些卖车的都有钱……”
  在李毅龙的主持下,这次登月活动共获得了17亿的广告费,比他之前的预料还要高一些。别看广告费高,那是因为它的效果好,要不然那些企业会当冤大头吗,他们可精明着呢。
  尽管国际太空局刚刚运作,但李毅龙凭借这次的成绩已经赢得了成员国的信任。大家原来还对这次高昂的费用不满,可是看到17亿的广告费,成员国的不满减少许多。
  7月20日,太空一号载着300名宇航员、500吨物资从航天机场起飞。这次航班将会直达月球上的轩辕海月球基地飞机场。300名宇航员中,100名机组人员将会检查基地情况,而其他200名宇航员则完成登月。
  来自37个国家、300名宇航员同时登月的盛况让世界瞩目!
  卢阳对于此次的登月非常有信心,便没有过多的关注。这次登月,主要是为了国际太空局自建太空基地的事情,太空一号携带的物资将会投放在距离轩辕海基地120公里的地方,在神农山的另一侧,那里正是国际太空局选择的基地。
  太空一号起飞的时候,卢阳正在家里考察宋明伦。宋明伦今年40出头,18岁留学米国,这次是他第一次回来。他曾经是波音的高层,因为米国对华人的排斥,他没能够得到和才华相匹配的地位。
  宋明伦是个很有远见的人,他虽然在米国,但一直关注着国内航空制造产业的发展,两年前国内大飞机下线之后,宋明伦有意回国,但未能如愿。那个时候,他还注意到天信航空航天公司的发展。
  宋明伦一开始并不知道卢阳有制造大型客机的技术,可是在太空一号面世之后,宋明伦便向蓬莱岛提出了入籍申请,他判断卢阳肯定会在近期涉足民用飞机制造业。
  宋明伦的判断没有错,就在他入籍成功、进入蓬莱航空航天公司不到半年的时间,卢阳这个计划启动了,而李毅龙也向卢阳推荐了他。
  “你们李总向我推荐了你,你的资料我也看了,不过我现在想听听你对我进入民用飞机制造行业的看法。”卢阳和宋明伦在仙景园林的湖心亭见面,两人不像面试,反而像是老朋友的聊天。
  宋明伦丝毫没有环境和卢阳的态度松懈,他知道这是自己等待了好久的机会,说话之前都是深思熟虑的。
  “首先,民用飞机制造前景非常广阔。去年全球共交付各种型号的客机4800余架,比上年增长了7%,而在未来十年内,民用客机还会保持高增长……”
  宋明伦开始向卢阳阐述他的看法,卢阳面上虽然没有表情,但在内心里越来越认同他。
  “……波音,空客,庞巴迪,巴航是目前全球最大的四家民用飞机制造商,其中波音的实力最强,是我们最大的敌人,而我在波音工作14年,对它非常了解……”
  这次交流自后,宋明伦被卢阳任命为蓬莱航空航天公司的副总,也是飞机制造部的负责人,并向他开放了幸福号的一些资料。
  看到幸福号的数据,宋明伦有种被电击到的感觉,用了一分钟才平复自己的心情。他最开始心里是有所怀疑的,但是很快就把这个想法抛诸脑后,因为卢阳根本没有骗他的理由。虽然卢阳给出的数据非常玄幻,但蓬莱岛连空天飞机都制造出来了,造出来这样的民用客机又算得了什么?
  “老板,我觉得我们应该把这些指标降低一些,因为这款飞机太先进了,反而不利于我们的发展。”宋明伦说道,“而且,它的成本太高,按照24.1亿的成本,我们对外销售的时候,价格起码在30亿以上,全世界没有几个人能够买得起这样的飞机!”
  卢阳采纳了宋明伦的意见:“你觉得要把它的性能削弱到什么程度?”
  宋明伦考虑了一番,说道:“比时下空客和波音最新的飞机强一筹就好,虽然我们之前没有制造过飞机,但是我们制造过空天飞机,在名气和口碑上,我们并不比波音和空客弱,所以,只要我们的产品比空客和波音更好,最初的市场开拓不是问题。”
  “这样做还有一个好处,等到波音和空客推出了新的飞机,我们也跟进,再压过他们。如此一来,蓬莱航空航天公司很快就能成为世界上最好的大型客机制造商!”宋明伦显然是有长远考虑的。
  “既然如此,那这件事情就交给你了。”
  宋明伦又道:“眼下国内的航空产业增长最快,华夏已经成为世界上最大的航空市场,所以我们最开始的目标也是国内。老板,我建议把飞机制造的部分工作外包给国内企业,特别是国企,加强和他们的联系,方便于将来的飞机销售。”
  “这确实是一个办法。”卢阳考虑了一下,“我的这架幸福号完全是由智能机器人完成,但将来我们推出的其他飞机还是需要工人的,这样吧,你组织技术人员研究一下,把不重要的部分都放到国内制造,然后到蓬莱岛组装。不过,一定要对质量严格把关,我可不想未来我们公司生产的客机出现什么问题。”
  “国内的情况你不熟悉,我会安排人帮你的。”卢阳又加了一句。
  “谢谢老板!”宋明伦没想到卢阳考虑的这么细致,心里微微感动,这样的老板正是他梦寐以求的。
  “老板,我想在正式进军民用客机市场前,我们可以先开通私人飞机订制业务,这方面我们有先天的优势……”(未完待续。)

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